Доля инвестиций в железнодорожный транспорт достигнет 2023% в 60 году

доля железнодорожных инвестиций также достигнет%
доля железнодорожных инвестиций также достигнет%

Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу выступил с презентацией в Комитете по плану и бюджету TBMM, где обсуждался бюджет Министерства транспорта и инфраструктуры на 2021 год и его дочерних организаций.

Министр Караисмайлоглу, в связи с линией YHT Анкара-Стамбул; Мы планируем построить линию электрических и сигнальных высокоскоростных поездов Бурса-Енишехир-Османели. Когда проект будет завершен, путь Анкара-Бурса и Бурса-Стамбул займет примерно 2 часа 15 минут. С открытием линии высокоскоростных поездов Конья-Караман-Улукишла расстояние между Коньей и Аданой сократится с 5 часов 50 минут до 2 часов 20 минут. После завершения строительства линии высокоскоростных поездов от Мерсина до Газиантепа время в пути между Аданой и Газиантепом сократится с 6 часов 23 минут до 2 часов 15 минут.

Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу выступил с презентацией в Комитете по плану и бюджету TBMM, где обсуждался бюджет Министерства транспорта и инфраструктуры на 2021 год и его дочерних организаций.

Караисмайлоглу заявил, что новая эпоха транспорта и связи, начавшаяся в стране 18 лет назад, продолжается в процессе обновления и трансформации; «Вся наша деятельность, министерство Турции, составляет основу инфраструктуры, необходимой для целостного развития», - сказал он.

«Вся наша деятельность Министерства Турции составляет основу инфраструктуры, необходимой для целостного развития. С 2003 года мы реализовали очень крупные и важные проекты в области транспорта и связи, инвестировав 910,3 млрд турецких лир ». Подчеркнув, что шоссе занимает первое место с долей в инвестиционных расходах 62.1 процента, Караисмайлоглу сказал: «Хотя доля железной дороги в инвестициях составляла 2013 процента в 33 году, этот показатель был увеличен до 2020 процентов в 47 году. Доля инвестиций в железную дорогу, которая составляла 2020 процентов в 47 году, составит 2023 процентов в 60 году ». сказал.

Заявив, что они также оценили альтернативные источники финансирования, Караисмайлоглу сказал: «Для этого мы мобилизовали динамизм частного сектора. Таким образом, мы начали проект государственно-частного партнерства на общую сумму 214,7 млрд турецких лир ». он говорил.

«При переходе на экологически чистые виды транспорта сэкономлено 10,3 миллиона долларов, 20 миллионов долларов - перевод государственных услуг на безбумажную среду, 1,8 миллиарда долларов - использование электронного правительства».

Распределяя отраслевое распределение инвестиций, министр Караисмайлоглу сказал: «Мы видим, что 98,9 миллиарда долларов на шоссе, 29 миллиардов долларов на железные дороги, 14,7 миллиарда долларов на воздушном транспорте, 1,7 миллиарда долларов на морском транспорте и 14,4 миллиарда долларов на сообщение. Воздействие этих инвестиций на общую занятость составляло в среднем 703,3 тысячи человек в год. В результате эффективного использования человеческих и финансовых ресурсов в наших инвестициях только в 2019 году мы сэкономили 13,4 миллиарда долларов ". использовал выражения.

Караисмайлоглу; Экономия выбросов CO10,3 в размере 2 миллиона долларов за счет перехода на экологически безопасные виды транспорта с более короткими дорогами, линиями городской железнодорожной системы и высокоскоростным поездом, экономия на бумаге 20 миллионов долларов с переводом государственных услуг на безбумажную среду, 1,8 миллиарда долларов в раз с использованием электронного правительства Он также поделился информацией о том, что удалось добиться экономии.

«Мы соединяем наши железные дороги с портами и аэропортами»

Отметив, что они начали новый прорыв на железных дорогах, министр Караисмайлоглу сказал: «Мы соединяем наши железные дороги с портами и аэропортами. Своими проектами мы вносим свой вклад в железнодорожные перевозки не только по линии восток-запад, но также между побережьями Черного и Средиземного морей. За последние 18 лет мы инвестировали в железные дороги 169,2 млрд турецких лир. Впервые на железной дороге мы начали производить тягачи и буксируемые автомобили отечественного образца. Чтобы повысить конкурентоспособность железной дороги, мы построили логистические центры и новые развязки ».

«Расстояние между Анкарой и Измиром составит 3 часа 30 минут»

Делясь последней ситуацией на линии YHT Анкара-Измир, Караисмаилоглу сказал: «Другим важным проектом является линия высокоскоростных поездов Анкара-Измир. Мы достигли 35% физического прогресса в инфраструктурных работах. Мы сократим время в пути между Анкарой и Измиром с 14 часов до 3 часов 30 минут. Здесь мы тоже зарабатываем более 10 часов», — сказал он.

«Анкара-Бурса, Бурса-Стамбул 2 часа 15 минут, Конья-Адана 2 часа 20 минут, Адана-Газиантеп 2 часа 15 минут. упадет "

В связи с линией YHT Анкара-Стамбул; Заявив, что они планируют построить линию электрических и сигнальных высокоскоростных поездов между Бурса-Енишехир-Османели, министр Караисмайлоглу сказал: «Когда проект будет завершен, и Анкара-Бурса, и Бурса-Стамбул займут примерно 2 часа 15 минут. Караисмаилоглу заявил, что с открытием высокоскоростной линии Конья-Караман-Улукишла расстояние Конья-Адана сократится с 5 часов 50 минут до 2 часов 20 минут, а с завершением строительства линии высокоскоростного поезда от Мерсина до Газиантепа время в пути между Аданой и Газиантепом составит 6 часов 23 минуты. Он сказал, что это будет сокращено до 2 часов 15 минут.

«Пробки на дорогах будут решены благодаря городским железнодорожным путям»

Министр регионального грузоперевозок Турции Karaismailoğlu, заявив, что слова имеют важный объем торговли транспорта сказал: «В планах у нас 25 логистических центров, мы получили бизнес до 11. В ближайшее время мы откроем логистический центр «Карс». Как Министерство, мы продолжаем создавать системы мирового класса для городских железнодорожных систем. 874 миллиона пассажиров было перевезено с помощью метро, ​​которое мы внедрили в Стамбуле, Анкаре, Коджаэли и Анталии. Мы сэкономили 270 миллионов часов времени и 250 тысяч тонн топлива. У нас есть 9 строящихся объектов в шести провинциях. Благодаря городским железнодорожным системам, пробки на дорогах, особенно в наших мегаполисах, будут решены ».

«Наш аэропорт Стамбула будет подключен к сети метро с двух сторон»

Отметив, что они начали строительство метро Gayrettepe-Istanbul Airport, Karaismailolu сказал, что сообщение с аэропортом из Kağıthane и Gayrettepe будет обеспечено в 2021 году, а транспортировка в аэропорт на метро с обеих сторон будет менее получаса. HalkalıОн отметил, что с завершением строительства метро в аэропорту Стамбула, аэропорт Стамбула будет подключен к сети метро с двух направлений, качество и комфорт перевозки снизятся, а международный аэропорт Сабиха Гекчен будет интегрирован в линии метро.

Министр Караисмайлоглу сделал важные заявления о мосте Чанаккале 1915 года, который будет служить альтернативой переходу через Босфорское шоссе на территории нашей страны, охватывая два континента, а также секторы авиации и связи.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*