В этом году будет объявлен тендер на проект, который соединит Измир с Анкарой высококлассной железнодорожной линией. Что касается линии, строительство которой планируется начать в 2006 году, Генеральная дирекция DLH готовит новый проект на основе некоторых критериев в старом проекте.
С подготовленным новым проектом, километровая железнодорожная линия 824 между Анкарой и Измиром будет сокращена до 630, и транспортировка будет значительно сокращена. Линия Анкара-Измир не остановится в Эскишехире и Манисе.
Не отправляясь в Эскишехир из Полатлы прямо в Афьон, не отправляясь в Манису, пассажирские поезда будут напрямую связаны с Измиром из Тургутлу. С подготовкой нового проекта, длина туннеля будет сокращена, а стоимость железной дороги будет сохранена.
Проект Polatlı-Afyon-Uşak-Alaşehir-Turgutlu будет разделен на две отдельные ветки на новой линии Turgutlu. Линия, которая будет использоваться только для пассажирских перевозок, пойдет в Измир через Тургутлу-Кемальпаша-Улуцак. Железнодорожная линия для грузовых и пассажирских перевозок будет продолжаться до Измира по маршруту Тургутлу-Маниса-Менемен.
Анкара, Измир высокоскоростная железная дорога, в Турции строится железная дорога между Анкарой и городом Измир. Железная дорога протяженностью 508 км, которая начинается в районе Полатлы Анкары, заканчивается в районе Конак в Измире. Линия, которая будет двухпроводной, электрической и сигнальной, будет организована TCDD с услугами высокоскоростного поезда со скоростью 250 км в час.
«Участок Полатлы-Афьонкарахисар планируется завершить к концу 2021 года, а участок Афьонкарахисар-Измир - к концу 2022 года. Время в пути 14 часов между Анкарой и Измиром уменьшится до 3 часов 30 минут при открытии линии высокоскоростного поезда.
Однако в Сиврихисарском районе Эскишехира, в 1,5 км к югу от железнодорожной линии, были обнаружены восемь провалов. Палата инженеров-геологов, входящая в Союз палат турецких инженеров и архитекторов (TMMOB), предупредила, что проект высокоскоростного поезда Анкара - Измир, который планируется завершить в 2022 году, сопряжен с геологическими рисками.
«В районе между деревнями района Сиврихисар (Эскишехир) Сыгджик, Гёктепе, Калкимкёй и Еникёй за последние несколько лет образовалось 2 выбоин диаметром от 50 до 0.5 метров и глубиной от 15 до 8 метров. Согласно полевым наблюдениям и более поздним исследованиям по спутниковым снимкам; Тот факт, что этот район, где образовалась выбоина, расположен всего в 1.5 км к югу от участка Полатлы Афьон строящегося маршрута высокоскоростных поездов Анкара-Измир, требует принятия срочных мер.
Полная стоимость Ankara İzmir YHT Line 9,3 млрд. TL планируется.
Станции YHT Анкара Измир
- Анкара YHT станция
- Станция метро Полатлы
- Станция Афьонкарахисар YHT
- Станция YHT Усак
- Станция YHT Салихлы
- Станция YHT Тургутлу
- Станция YHT Маниса
- Измирская YHT станция
Будьте первым, кто оставит отзыв