Точка пересечения моста Метро Золотой Рог

Точка пересечения моста Метро Золотой Рог
Детали моста, построенного рядом с мостом Ункапаны.
Архитектор Хакан Киран сказал, что опоры башни недавно построенного моста были закреплены погружением на 110 метров от морского дна, и добавил: «Если бы силуэт мечети Сулеймание не был закрыт, она была бы покрыта железными опорами вместо вид на море.

Хакан Кыран, архитектор моста метро, ​​который строится в Золотом Роге, объяснил точку, достигнутую в строительстве, в интервью, которое он дал.
СТОИМОСТЬ ПРОЕКТА 180 МЛН TL
Построенный рядом с мостом Ункапаны, мост возвышается на 13 метров над уровнем моря и имеет длину 430 метров. Архитектор Киран сообщил, что на мосту есть две 47-метровые несущие башни, которые отражают современную архитектуру, и что общая стоимость проекта составляет 180 миллионов турецких лир.

БЕЗОПАСНЫЙ МОСТ В HALIC
Отметив, что идея метромоста впервые возникла в 1985 году, Киран сказал: «Мы строим самый безопасный и прочный мост к Золотому Рогу. Ноги недавно построенного Галатского моста каждый год опускаются на 1.5 сантиметра воды. В этом мосту опоры башни были погружены в воду и закреплены на высоте 110 метров от морского дна», — сказал он.
Линия метро Taksim-Yenikapı, которая пройдет по мосту, будет состоять из 5.2 станций общей протяженностью 4 км. Мост соединит метро Ayazağa и Marmaray. В юго-западном направлении будут сочленены станция метро Ayazağa в Таксиме и станция метро Marmaray и Airport в Йеникапы. С завершением всех проектов расстояние между Таксимом и Еникапы составляет 8 минут, Османбей-Ускюдар 22, Османбей-Kadıköy Расстояние между 28, Аэропорт-Маслак 56 и Маслак-Картал должно быть пройдено за 71 минуту.

ЗАКРЫВАЕТ ЛИ ЭТО СИЛУЭТ?
Архитектор Хакан Киран ответил на критику, что две 47-метровые башни моста заслоняют силуэт мечети Сулеймание: «Единственная точка, где закрывается силуэт мечети Сулеймание, — это угол, где находится мечеть Сокуллу, рядом с Ункапаны. Мост, находится. В нашем проекте есть две несущие башни, которые имеют функцию висячего моста. Если бы не были построены две башни, были бы построены несущие столбы, и в этом случае низ моста почти превратился бы в железную груду. Наши граждане могут посмотреть на мост Ункапаны с Золотого Рога и понять, о чем я говорю. Если они довольны увиденным, у меня нет слов».
50-МЕТРОВЫЙ ПРОСТРАНСТВО ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ СУДОВ
Работы на мосту практически на стадии завершения. Архитектор Хакан Киран сказал, что мост будет открыт для прохода судов: «Вращающийся мост у входа в туннель Ункапаны в чрезвычайных ситуациях поднимется на 12 см и откроется на 90 градусов на одной опорной опоре, а клиренс 50 метров будет предусмотрены проходы судов.

Источник: недвижимость.ensonhaber.com