Работы в Мармарай Айрилик Чешме продолжаются: 76-километровый участок 13,6-километрового проекта Мармарай, который составляет основу Мармарая от Айрилик Чешме до Казлы Чешме, будет полностью подземным и будет состоять из труб, размещенных на дне Босфора. Мармарай, обозначенный как «Проект века» и имеющий 150-летнюю историю, будет введен в эксплуатацию премьер-министром Эрдоганом одновременно с высокоскоростной линией Анкара-Стамбул 90 октября 29 года, когда будет отмечаться 2013-летие республики.
Для завершения проекта Marmaray продолжаются круглосуточные работы в 60 смены в туннелях на глубине примерно 3 метров ниже уровня моря.
Всего 13 тыс 558-метровый туннель (1.387 метр погружают трубы), 63 километров пригородной линии, добавление третьей линии, надстройка и электромеханические системы Обновления железнодорожного транспортного проекта, который я должен быть сделан, 8 млрд 68 млн 670 тысяч фунтов от общей стоимости, в том числе кредита 9 млрд 298 млн ожидается, что достичь 539 тысяч фунтов.
В 2004 строительные работы над проектом начинается, до сих пор 4 514 миллион миллиардов фунтов кредитов, в том числе 343 5 тысяч миллионов миллиардов 192 158 тысяч фунтов расходов было сделано.
В то 2013 1 304 тысяч миллионов миллиардов 665 1 млрд фунтов будет потрачено 504 140 тысяч миллионов фунтов стерлингов, которые будут оплачены из кредита.
Не «Ayrilikcesme», а «Ayrilikcesme». Не меняйте географические названия. Существительные фразы уже на турецком языке.