Tüik Afyonkarahisarda Длина дороги и железной дороги объявляет: Статистическое агентство Турции (TSI) в заявлении, сделанном региональным управлением Манисы, согласно данным за 2012 год, сократилось на 0,5 процента в городской и государственной дороге в Афьонкарахисаре, которая упала на 30 тысяч километров.
Согласно данным за 2012 год, протяженность городских и государственных дорог в Турции по сравнению с 2008 годом. В заявлении отмечается, что 2 тысячи 63 километров увеличились на 255 процента, в то время как протяженность сельской дороги в 2008 тысяч 11,2 километров увеличилась на 320 процента по сравнению с 366 годом, протяженность шоссе - на 10,7 процента. Было заявлено, что с увеличением на 2 тысячи 127 километров протяженность железной дороги увеличилась на 10,8 процента до 9 тысяч 642 километра.
В заявлении, подчеркивающем, что протяженность сельской дороги в Афьонкарахисар увеличилась на 2008 процента в период 2012-2,4 годов до 3 тысяч 935 километров, были сделаны следующие заявления:
«По этому показателю Афьонкарахисар - 37-й город с самой длинной деревенской дорогой. Протяженность сельских дорог в городе и их доля в общей протяженности сельских дорог в Турции составляет 1,2 процента. В 2012 году протяженность городских и государственных дорог в Афьонкарахисаре уменьшилась на 2008 процента по сравнению с 0,5 годом и сократилась до 30 километра, и с этим значением Афьонкарахисар стал 20-м городом с самой длинной городской и государственной дорогой. Протяженность городских и государственных дорог Афьонкарахисар в Турции составляет 1,6 процента от общей протяженности дорог в городе и штате ».
AFYONKARAHİSAR САМЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ДЛИНА 5. ГОРОД
Период 2008-2012 гг. В Афьонкарахисаре, что изменение протяженности железной дороги и 387 километров железнодорожной сети в городе Турции больше всего железной дороги протяженностью 5. В заявлении подчеркивается, что город, «железная дорога расположена на протяженности Афьонкарахисар, доля Турции в общей протяженности железных дорог составляет 4 процента Стоп. Среди городов Эгейского региона в период 2008-2012 годов Айдын был городом с самым высоким увеличением протяженности городских и государственных дорог (2,5 процента), в то время как городом с самым большим сокращением протяженности городских и государственных дорог был Афьонкарахисар (0,5 процента). В тот же период Маниса является третьим городом среди городов Эгейского региона после Айдына и Ушака с самым большим увеличением протяженности городских и государственных дорог. В период с 2008 по 2012 год город с самым большим увеличением длины сельской дороги среди городов Эгейского региона был Ушак с 14 процентами, а город с самым высоким спадом - Денизли с 13,3 процента. В тот же период, в то время как город с наибольшим увеличением протяженности железных дорог был Кютахья (3,8%), провинция с самым большим сокращением - Айдын (0,7%) ».
Будьте первым, кто оставит отзыв