Требование Чорумской железной дороги: Депутат Чорума от партии AK Чахит Багджи сказал: «Мы действуем с осознанием того, что самым основным проектом Чорума является железная дорога». В своем письменном заявлении Багджы заявил, что этапы технико-экономического обоснования, утверждения ОВОС и общего проекта железной дороги Кырыккале-Чорум-Самсун были завершены, но возникла проблема с реализацией и финансированием. Заявив, что они работают с осознанием того, что самым основным проектом города является железная дорога, как заместитель Чорума, Багджи сказал, что министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йылдырым построит в общей сложности 10 тысяч километров линии высокоскоростных поездов в следующие 10 лет, и в этих рамках провинции вокруг Самсуна также будут Скоростной поезд дойдет до слов Вспоминая сказал: «Я выражаю свое мнение о почти 2023-летнем пребывании Турции в качестве члена парламента, представляющего действующего члена правящей партии и Чорума на каждом углу; Мы никогда не проявляли обманчивого, уклончивого, откладывающего и экономящего время стиля дискурса, методов и политики. Мы выражали это оправданное требование в любой среде, включая наше партийное собрание, бюрократию и верховный парламент ». Заявив, что 11-километровая железнодорожная линия между Кырыккале-Чорум-Самсун, технико-экономическое обоснование, одобрение ОВОС и этапы проекта коммунального хозяйства были завершены, Багджи сказал: «Этот проект имеет жизненно важное значение не только для Чорума, но также для региона и нашей страны, а также для реализации этого проекта, который позволит нашей стране достичь целей 280 года. Необходимо завершить проект и решить проблему с финансированием. Мы действуем с осознанием того, что самый основной проект Чорума - это железная дорога ».
Статьи по теме
Грузовик вылетел на железную дорогу в Назиллинском районе Айдына: 2 тяжело ранены
В результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего в районе Назилли города Айдын, грузовик врезался в железнодорожные пути, два человека получили ранения. во время аварии [Подробнее ...]
Области должны быть соединены высокоскоростной линией
Вот провинции, которые будут соединены линией высокоскоростного поезда: Когда была основана республика, 4000 км железных дорог были отозваны у Османской империи. В первые 20 лет существования республики возможности нынешней строительной техники, то есть строительных машин, были недоступны. [Подробнее ...]
В Денизли было проведено обучение по вопросам опасности на железных дорогах
В школах Денизли было проведено обучение по вопросам опасности на железнодорожном транспорте: в итоговой декларации «Группы по железнодорожным переездам», состоявшейся в Измире 22.01.2015 января XNUMX года, «В целях создания культуры безопасности и осведомленности, группы и симпозиумы будут проводиться через регулярные промежутки времени». [Подробнее ...]
Преимущество этой линии YHT будет в туристическом потенциале Турции и ТРСК. следующим образом; Примерно через 5-6 лет в России будет введена в эксплуатацию строящаяся высокоскоростная железная дорога между Москвой и городом Адлер (российская Анталия), который находится очень близко к Самсуну на Черном море, по морю. . Учитывая, что российские туристы, прибывающие отсюда в Самсун по морю, перевозятся из Самсуна в Эгейское море, Средиземное море и ТРСК компанией YHT, понятно, что для нашей страны появится очень серьезная прибыль. Если линии YHT будут построены между Анкарой-Измиром, Анкарой-Анталией и Анкарой Mersin Taşucu вместе с Samsun Ankara YHT, количество туристов, прибывающих в нашу страну из России и Кавказа, увеличится как минимум в 5 раз, что будет означать увеличение в 5 раз в заработке. По этой причине проекты Самсун, Измир, Анталия и Мерсин обязательно должны поддерживаться.