Водители метро приходят к новым профессиональным стандартам

Новые профессиональные стандарты приходят к водителям метро: в соответствии с Национальным профессиональным стандартом для машинистов городских железных дорог, водители метро будут включены в комиссионную работу, которая будет проводиться после аварии и инцидента, если потребуется.
Согласно «Национальному профессиональному стандарту машиниста поездов городских железнодорожных систем», подготовленному Управлением по профессиональным квалификациям, городские железнодорожные системы будут содержать машиниста поездов, а также транспортные средства по охране труда и технике безопасности в надлежащем и рабочем состоянии.
Водитель поезда внутригородских железнодорожных систем будет способствовать предотвращению рисков для здоровья и безопасности в соответствии с полученными им тренингами, а также будет участвовать в экстренных тренингах.
Классифицируйте перерабатываемые материалы по их типам, таким как бумага, металл, стекло. Опасные и вредные отходы, в соответствии с инструкциями, приведенными другими материалами, будут производить временное хранение.
Водитель поезда будет следить за тем, чтобы радио было включено, на соответствующем канале и на слышимой громкости, пока оно дежурно. Они будут участвовать в создании рабочей группы и распределении работы в соответствии с рабочим порядком. Он также будет следовать назначенному расписанию.
Движение поездов будет происходить с ограничением скорости
Водитель поезда, который примет участие в работе комиссии после аварии и инцидента, если от него об этом попросят, сообщит информацию об инциденте случайно и письменно в соответствующие подразделения. Опять же, по запросу, будет участвовать в мероприятиях по предотвращению несчастных случаев и инцидентов.
С другой стороны, маневры будут следовать инструкциям диспетчера дорожного движения и положениям энергии, сигнала и ножниц. Поезд будет выполнять свои движения в заданных пределах скорости.
Он получит разрешение на круиз, сообщив диспетчеру, что поезд готов к экспедиции. Офицер на перекрестках также будет подчиняться знакам дорожной полиции.
Буду фотографировать повреждения
В случае подозрительной посылки, поезд продолжит движение до первой платформы, осуществит процедуры эвакуации пассажиров. Охранник будет направлен в область, где находится подозреваемый, и область будет помещена в круг безопасности.
Это также отключит энергию линии в случае чрезвычайной ситуации, и сфотографирует повреждение поезда и дорожного транспортного средства. Когда необходимо, вмешательство скорой помощи подойдет.
Он будет следить за новыми технологиями и разработками, связанными с его профессией.