- В отчете EIA по аэропорту есть интересные детали: 3. В отчете по ОВОС, подготовленном для аэропорта, было указано, что риски, с которыми необходимо столкнуться в области столкновений птиц и самолетов, были определены в рамках проекта, и анализ рисков будет подготовлен после завершения подсчета птиц. Проект включал удаление птиц из аэропортов, пистолеты для сжиженного нефтяного газа, взрывы оружия, ультразвуковые звуки, выбрасываемые птицами, звуки тревоги, макеты, огни.
3 будет сделан в СТАМБУЛ. Новый отчет по ОВОС, подготовленный для аэропорта, выделен тысячами страниц 350. I Площадь проекта составляет 76 млн. 500 тыс. Кв. М, и эта площадь составляет 61 млн. Кв. М лесной площади. В отчете указывалось, что такие породы деревьев, как лиственница и красная сосна, которые имеют возраст C и D, более экономичны для рубки и размещения на рынке.
3 будет построен консорциумом Ченгиз-Лимак-Колин. Новый отчет ОВОС аэропорта был представлен Министерству окружающей среды на прошлой неделе. Согласно сообщению, министерство транспорта будет осуществлять разрешения на экспроприацию кладбищ, школ, мечетей, лесов и сооружений в рамках проекта. Согласно отчету, анализ рисков, связанных с столкновениями воздушных птиц, может быть подготовлен вместе с подсчетом птиц на этапе строительства и эксплуатации проекта.
Чтобы оценить пути миграции птиц с точки зрения столкновений птиц и самолетов, а также разработать меры, в течение двух лет в период миграции будут проводиться мониторинг видов, и будут определены маршруты миграции и маршруты полетов. Анализ рисков будет подготовлен после завершения подсчета птиц путем определения рисков, связанных с столкновениями птиц и самолетов. Görünt Для удаления птиц будут применены методы аудио и видео отпугивания. В отчете эти методы были перечислены как пистолеты LAR, взрывы пистолетов, звуки похищения птиц, звуки тревоги, модели, огни Rapor.
Не входит в дерево, которое будет срезано
В случае реализации проекта, будут большие потери среды обитания и биомассы в флористическом отношении. Важной частью планируемой территории аэропорта является Северный лес Арнавуткёй. Он также является частью многоэтажного лесного коридора с листьями веретен, широколиственными и смешанными деревьями. Это также важная составляющая северного режима, который придает Стамбулу характер поселения. Большая часть области деятельности - лесонасаждение. Преобладают плантации сосны Маритима, фисташки, дуба и ложной акации. Люди обычно состоят из молодых саженцев в сантиметрах 8. Поскольку люди, находящиеся под центрифугированием 8, отсутствуют в инвентаре, количество вырубаемых деревьев не учитывается при расчете количества и богатства.
Предложение на рынке более уместно
Перемещение молодежи из дуба и граба из ссылки (0-8 см) из другой ссылки в другие районы не подходит, потому что они не будут иметь экономической и ландшафтной ценности. морская сосна из быстрорастущих пород, приморской сосны, было бы целесообразна лучистой сосна таких видов трудно оценить в рыночных и ландшафтных ценностях Турции транспорта, которые могут быть размещены на рынке за счетом сокращения властей лесных насаждений в любом возрасте, С возрастом (20-35,9 см) из лиственницы и красной сосны стоит в диаметре также соответствующем будет оцениваться.
Инженеры-экологи готовятся к судебному процессу
3 планируется построить в СТАМБУЛЕ. Положительное решение для отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта аэропорта, Стамбул 4. Он был признан неадекватным Административным судом. Суд прекратил строительные работы до открытия эксперта. Однако консорциум получил тендер и представил новый отчет об ОВОС Министерству окружающей среды и урбанизации. Баран Бозоглу, лидер палаты инженеров-экологов, который определил новый доклад как незаконный, сказал: «Теперь мы хотим, чтобы министр окружающей среды говорил так же, как министр окружающей среды. Новый отчет по ОВОС, представленный на утверждение министерства на 6, март 2014 примерно в 4 кратен первому. ПЕРВЫЕ ОБРАЩЕНИЯ С ЭКОЛОГИЧЕСКИМИ ИНЖЕНЕРАМИ Лидер Палаты инженеров-экологов Баран Бозоглу заявил, что подаст в суд иск о прекращении выполнения отчета. В этом отчете циркуляр очистки сточных вод / глубоководного сброса считался датированным и датированным циркуляром 2012, тогда как циркуляр был изменен в 2014. Там не было никаких изменений в заявлениях, касающихся экологических проблем. Недавно подготовленный отчет по ОВОС юридически недействителен. Все бюрократы, которые принимают этот доклад за основу, совершают преступление. В исследовании Стамбульской палаты инженеров-экологов остров тепла для ускорения глобального потепления аэропорта определил, что он будет вызывать электромагнитное загрязнение, засушливые бассейны и грунтовые воды и влиять на маршруты миграции птиц. Эти детали были включены в новый отчет по ОВОС.
© Все права на опубликованные новости и фотографии принадлежат ÖzenRay Railway Ltd.
© Ни одна из статей, опубликованных на сайте, не может быть опубликована без разрешения правообладателя.
Разработано и SEO Levent Özen | Авторские права © RayHaber | 2011-2024
Будьте первым, кто оставит отзыв