Канал Стамбул опаздывает, 3. аэропорт будет ниже

Канал Стамбул задерживается, 3. аэропорт будет ниже: 2.5 миллиардов кубометров наполнителя требуется для достижения желаемого уровня возвышения на территории нового аэропорта.

Эта засыпка должна была быть найдена при раскопках в Канале в Стамбуле. Проект канала был отложен, и в настоящее время разрабатываются планы по снижению высоты аэропорта.

3, церемония открытия прошла недавно. пересмотр уровня готовится в аэропорту. Причины этого изменения, по словам властей, «на земле, где будет установлен аэропорт, должна быть предусмотрена определенная высота в зависимости от уровня моря. Это называется джинсы. 3, состоящий в основном из ям. 2.5 млрд кубометров для достижения желаемого уровня возвышения изначально на территории аэропорта
заполнение материала требуется. Самым крупным источником этого наполнителя был Стамбульский проект Канал. Однако, когда работы канала были отложены, изменения в «возвышении» аэропорта стали обсуждаться ». Если пересмотр состоится, высота аэропорта будет меньше, чем раньше. Таким образом, сумма заполнения, необходимая для аэропорта, будет уменьшена автоматически.

7 НАЙДЕН В ИЮНЕ

В прошлом году завершился третий тендер на строительство аэропортов в Стамбуле, крупнейший тендер в истории республики. В то время как группа совместного предприятия Limak-Cengiz-Mapa-Kalyon выиграла тендер, предложив 3 миллиарда 22 миллиона евро, церемония закладки фундамента аэропорта состоялась 152 июня в конце 13-месячного процесса. На церемонии, на которой присутствовал премьер-министр Тайип Эрдоган, дата открытия первой фазы аэропорта была объявлена ​​​​7 октября 29 года. С доставкой сайта и закладкой фундамента работа над проектом набрала обороты. Вопрос, на котором в настоящее время сосредоточены команды, — это высота, на которой будет построен аэропорт, и заливки, которые будут сделаны на его земле. В районе должна быть сделана тяжелая засыпка, особенно для шахт. Бинали Йылдырым, тогдашний министр транспорта, морских дел и коммуникаций, также обратил внимание на то, что предстоит сделать, и сказал: «Мы дали дыру, мы получили 2017 миллиардов лир, и мы возьмем аэропорт вместимостью 100 человек». миллион пассажиров в качестве бонуса».

КОНЕЦ РЕШЕНИЯ ПРОЕКТА

Поскольку исследования в Стамбуле не начались в запланированные сроки, был обсужден уровень высоты, который является ключевым для аэропорта. Если пересмотр производится в последнюю минуту, он считается определенным пересмотром. Указывается, что все расчеты будут пересмотрены в зависимости от изменений, которые будут внесены в «Уровень», и поэтому проводится очень подробное исследование. Пересмотр высоты аэропорта приведет к сокращению расходов группы совместного предприятия, что потребует меньшего количества наполнения. Согласно полученной информации, стоимость такого изменения рассчитывается на данный момент; после завершения проекта цифра, равная снижению затрат, планируется компенсировать строительным компаниям.

1.6 Миллиард долларов 15 Новый Боинг

Turkish Airlines (THY) решила превратить варианты самолетов 15-737-8 Max в американскую компанию Boeing, одного из крупнейших в мире производителей самолетов, для точных заказов. После заказа Turkish Airlines получит самолет 15 Boeing 737-8 Max в 2020. Рекомендованная цена 15 B737 MAX 8s составила $ 1.6 млрд. THY дал Boeing 2016 в 20, 2018 в 20, 2019 в 15, 2020 в 30, 2021 в 10, 70 в общем и 25 в общем.

Первой целью был Kanal Istanbul

2.5 миллиард кубометров заполняющего материала, необходимого для создания аэропорта на предписанном уровне, будет поставляться из лицензированных карьеров, раскопок, которые будут выпущены в результате регулирования разницы уровней в рамках границ проекта, городских преобразований, шоссе, железной дороги и канала Стамбул. Эти наполнители будут использоваться для ландшафтного дизайна. Заполняющий материал, который будет использоваться на этапе строительства, будет транспортироваться через существующие и новые дороги, которые будут открыты в связи с территорией проекта. В то время как материал будет перевозиться на грузовиках 75 тонн, это будут ежедневные 9 тысячи экспедиций грузовиков 500.

ПОДХОД К УРОВНЮ МОРЯ

Палата архитекторов Эйюп Мухку, что означает, что рассматриваемое изменение означает «аэропорт на высоте, меньшей, чем прогнозируемые, означает на повестке дня», сказал он. Мухку сказал: Высота аэропорта Анемли важна для комфортной посадки и взлета самолетов. Если аэропорт находится на низком уровне, а прилегающие районы находятся на более высоком уровне, это может отрицательно повлиять на аэропорт. Если в повестке дня изменение высоты, это означает, что уровень аэропорта определяется без серьезной работы в этой области. Есть небрежность, и ее снова пытаются. С пересмотром, аэропорт ближе к уровню моря будет на повестке дня. Даже сокращение высотных отметок 20 - это процесс, который требует серьезного изучения и работы. Это нужно тщательно изучить ».