История для Эскишехира - это веха для железной дороги: для Эскишехира «история» железной дороги является вехой! В 1958 году Эскишехирская тяговая мастерская. Он организован под названием Эскишехирский железнодорожный завод для новых и больших целей. Эта цель - выпустить в 1961 году первый отечественный локомотив. На фабрике держится памятник чести турецких рабочих и инженеров. Это 1915 лошадиных сил. Он весит 97 тонн. Каракурт - первый турецкий паровоз, развивающий скорость 70 км / ч. Сегодня Каракурт гордится своей пенсией в саду Тюломсаша. Второй памятник гордости в том же саду - автомобиль Revolution.
Премьер-министр Эрдоган открыл линию YHT Анкара-Стамбул. Выступает на открытии Эрдоган. «Эскишехир, город промышленности, университетов и культуры, стал центром транспорта, городом высокоскоростных поездов. Железнодорожный завод Тюломсаша изготовил первый паровоз Каракурт. Теперь на этом заводе будут производиться наши высокоскоростные поезда. Подготовлены проекты. 2017 Национальный высокоскоростной поезд Турции Eskişehir будет работать дольше ... », - говорит он. Первый национальный скоростной поезд Турции, который сделал Туломсас столь важным; Доверие к этой миссии более ценно, чем к любому другому проекту. Тюломсаш, ставший первым, построил ультрасовременный скоростной поезд, по сути, «новую веху». Начало этой работы и ее доставка в Эскишехир очень ценно для железной дороги Эскишехира.
С другой стороны, это эквивалент усилий Эскишехира по турецкой железной дороге. Не стоит забывать и о Бехиче Эркине, похороненном в Энвери. А пока нельзя «упустить» бывшего министра транспорта Бинали Йылдинма, который приложил большие усилия для подъема железных дорог. У него большие усилия. Надеюсь, эти усилия окупятся. Надеюсь, железные дороги будущего не будут приватизированы и всегда останутся «национальными». Скоростной поезд проходит через Эскишехир. Стамбул. Важно, что он связан с Анкарой. Также очень ценно иметь отсюда открытие. Но что действительно сияет в глазах Эскишехира, так это предприятие Тюломсаша построить высокоскоростной поезд. Мы много раз сообщали об этих исследованиях. Теперь осталось только заявление «премьер-министра» о том, что «за этим стоит государство». Это тоже случилось ...
Локомотив Каракурта
Для Эскишехира «история» железной дороги является важной вехой! В 1958 году Эскишехирская тяговая мастерская. Он организован под названием Эскишехирский железнодорожный завод для новых и больших целей. Эта цель - выпустить в 1961 году первый отечественный локомотив. На фабрике держится памятник чести турецких рабочих и инженеров. Это 1915 лошадиных сил. Он весит 97 тонн. Каракурт - первый турецкий паровоз, развивающий скорость 70 км / ч. Сегодня Каракурт гордится своей пенсией в саду Тюломсаша. Второй памятник гордости в том же саду - автомобиль Revolution.
Почему я написал это сейчас? Премьер-министр Эрдоган открыл линию YHT Анкара-Стамбул. Выступает на открытии Эрдоган. «Эскишехир, город промышленности, университетов и культуры, стал центром транспорта, городом высокоскоростных поездов. Железнодорожный завод Тюломсаша изготовил первый паровоз Каракурт. Теперь этот завод приступит к производству наших высокоскоростных поездов. Подготовлены проекты. 2017 Национальный высокоскоростной поезд Турции Eskişehir будет работать дольше ... », - говорит он. Первый национальный скоростной поезд Турции, который сделал Туломсас столь важным; Доверие к этой миссии более ценно, чем к любому другому проекту. Тюломсаш, ставший первым, построил современный высокоскоростной поезд, по сути, «новую веху».
Национальная гордость TÜLOMSAŞ
Начать этот бизнес и доставить эту задачу в Эскишехир очень важно для железной дороги Эскишехира. С другой стороны, это эквивалент усилий Эскишехира по турецкой железной дороге. Не стоит забывать и о Бехиче Эркине, похороненном в Энвери. А пока нельзя «упустить» бывшего министра транспорта Бинали Йылдинма, который приложил большие усилия для подъема железных дорог. У него большие усилия. Надеюсь, эти усилия окупятся. Надеюсь, железные дороги будущего не будут приватизированы и всегда останутся «национальными». Скоростной поезд проходит через Эскишехир. Стамбул. Важно, что это связано с Анкарой. Также очень ценно иметь отсюда открытие. Но что действительно сияет в глазах Эскишехира, так это предприятие Тюломсаша по строительству высокоскоростного поезда. Мы много раз сообщали об этих исследованиях. Теперь осталось только заявление «премьер-министра» о том, что «за этим стоит государство». Тоже случилось ...
Будьте первым, кто оставит отзыв