Контактная сеть была отремонтирована, и Евротоннель вернулся к нормальной работе: в июле на Канале туннель на несколько часов застрял служебный поезд с пассажирами на 7. Этот отказ был разрывом в воздушной линии электропередачи. На северной линии работ были завершены ремонтные работы воздушной контактной линии длиной 800 м, и Евротоннель снова вернулся в полную эксплуатацию.
Пассажиры, застрявшие в туннеле во время аварии, были переведены в южный туннель со служебным туннелем. Они ждали другого поезда и отправились отсюда во Францию.
Даже после инцидента операция в туннеле канала продолжалась через одну линию. Даже при таком низком уровне эксплуатации грузовой автомобиль 4,860 2,284, грузовик 51 Eurostar и шесть грузовых поездов были перемещены в туннеле канала. Канал туннеля соединяет Великобританию с континентальной Европой через туннель под Ла-Маншем. Грузовики и транспортные средства транспортируются этим туннелем.
В своих заявлениях менеджер по работе с клиентами Eurotunnel Ив Шрама сказал: Sz Для нас безопасность пассажиров всегда на первом месте. Как только это будет достигнуто, мы стараемся сделать их удобными и хорошо информированными. Благодаря услугам мобильной связи, недавно установленным в туннеле канала, стало возможным регулярно информировать пассажиров во время этого мероприятия.
Евротоннель инвестирует в общей сложности 110 млн. Евро на развитие и обслуживание инфраструктуры, а также на обучение персонала.
Будьте первым, кто оставит отзыв