Что происходит с Хайдарпашой?

Что будет с Хайдарпашой: В течение многих лет Хайдарпаша был воротами Анатолии в Европу и надеждой людей. Здесь проходили незабываемые сцены из фильмов о Йешилчаме. В голове у всех была запечатлена фраза «Я побью тебя, Стамбул». Сегодня он ждет ответа на вопрос, каким будет его будущее.

Глава Палаты архитекторов UCTEA Эйюп Мухчу сказал: «Было бы неполным продолжать обсуждение только через Хайдарпашу. Потому что в рамках проекта бетонирование общественного пространства площадью более 1 миллиона квадратных метров означает отмену работы порта и станции в регионе и закрытие некоторых частей для публики. Кроме того, на повестке дня находится распределение прилегающих территорий, таких как Елдегирмен, распределение людей, живущих здесь, в другие места и разрушение культурной и социальной структуры ». Это столетнее сооружение, которое было введено в эксплуатацию в 1908 году в качестве начала железнодорожной линии Стамбул - Багдад, всегда было неотъемлемой частью Стамбула. Он был свидетелем многих событий. Он использовался как арсенал во время Первой мировой войны и был охвачен пламенем в результате саботажа. Затем витраж был поврежден в морской аварии в 1979 году. Историческая станция, отреставрированная в соответствии с оригиналом, окончательно сгорела в ноябре 2010 года, как мы все помним. Но на протяжении всех этих периодов станция ветеранов всегда была воротами Анатолии к Мраморному морю и Стамбулу. В феврале этого года поездки были приостановлены на два года в связи с работами, проводимыми в рамках проекта высокоскоростного поезда. Сегодня об этой исторической станции вспоминают благодаря проекту порта Хайдарпаша. Собственно дебаты начались 8 лет назад. С 2004 года неправительственные организации выступают против проекта, заявляя, что «он не несет общественной пользы, он уничтожает природные и исторические ценности, он противоречит принципам урбанизма, национальному и универсальному закону о сохранении природы». Однако недавно столичный муниципальный совет Стамбула одобрил «Генеральный план зонирования порта Хайдарпаша». Первые раскопки будут произведены после завершения тендерного процесса. Железнодорожный вокзал Хайдарпаша и его ближайшие окрестности, одна из символических ценностей Стамбула и важный элемент городского транспорта, были зарегистрированы как культурные ценности 1-й группы, которые должны быть сохранены вместе с их историческими и культурными ценностями и рассматриваются ЮНЕСКО как незаменимый актив на горизонте Стамбула. . Кроме того, этот район можно использовать в качестве центра сбора и распределения в анатолийской части нашего города, ожидающей землетрясения, и это единственная область, где регион может контактировать с миром благодаря морю и железнодорожному сообщению.

Так что же является проектом порта Хайдарпаша, который вызвал такие споры и возражения?

Когда проект порта Хайдарпаша впервые был поставлен на повестку дня в 2004 году, планировалось, что этот район будет похож на «Манхэттен» и застроить семь небоскребов. После общественной реакции было объявлено, что от этого отказались. Затем на повестку дня встало строительство железнодорожного вокзала Хайдарпаша как гостиницы. Опять же, когда были высказаны возражения, было сказано, что первый этаж здания вокзала будет по-прежнему использоваться для транспортных целей, даже если от плана не отказались полностью. Согласно Генеральному плану сохранения, утвержденному Ассамблеей IMM в последние дни, историческая станция была выделена как «Зона культурного размещения и туризма». Однако нет четкого объяснения того, что произойдет. Согласно проекту, согласно утвержденному плану, площадь в 1 миллион квадратных метров превратится в море бетона. Kadıköy Часть до Моды станет огромным центром туризма и торговли. Кроме того, в Хайдарпаше будет построен новый круизный порт, который будет закрыт для посещения. В регионе, который планируется стать центром «торговли и туризма», будут построены четыре религиозных объекта в дополнение к объектам культуры, туризма и размещения.

Железнодорожный вокзал Хайдарпаша, порт и его ближайшие окрестности были зарегистрированы и охраняются как «городская и историческая территория» решением Совета по сохранению культурного и природного наследия Стамбула V от 26.04.2010 в связи с их уникальностью и экологической ценностью. Однако официальные лица заявляют, что это не препятствие для реализации запланированного проекта. Представители Управления зонирования IMM говорят, что разногласия между ними и Советом по охране природы в отношении охраняемых территорий были разрешены, и план был завершен.

Общественное мнение

Общество города и окружающей среды Солидарность Хайдарпаша, состоящая из большого числа профессиональных палат и неправительственных организаций, собралась после принятия проекта и оценила ситуацию.

По вопросу Палаты архитекторов Стамбульского Бююккентского филиала Анатолийского филиала Сальтык Ючеер сказал, что никто точно не знает, что на самом деле в проекте. Или есть другой звук из каждой головы. Это называется культурно-туристический центр. Это называется музей. В настоящее время мы просим общественность принять решение вместе.

Руководитель палаты архитекторов TMMOB Эйюп Мухчу описывает проект порта Хайдарпаша следующим образом: Ey Трансформация, которая будет осуществляться под названием проекта порта Хайдарпаша, охватывает обширную область. Только продолжение обсуждения через Хайдарпашу является неполным. Потому что в рамках проекта 1 означает бетонирование общественных помещений площадью более одного миллиона квадратных метров, устранение функции порта и гар в этом регионе и закрытие некоторых частей области. Кроме того, распределение окружающих регионов, таких как Елдезирмен, означает распределение людей, живущих здесь, и разрушение культурной и социальной структуры. Кроме того, неясно, будет ли судьба порта и работников порта, работающих на станции Хайдарпаша и в порту. Поэтому, как мы говорили в самом начале, наше историческое, культурное и стратегическое присутствие, Хайдарпаша Гар, Лиман и тыловая зона; Мы будем и впредь выступать за то, чтобы он планировался в соответствии с правилами и законом универсальной защиты с должной заботой, чтобы он был защищен со всеми его ценностями и функциями и передавался будущим поколениям, открытым для равного и безоговорочного использования обществом. "

Последняя дата апелляции по утвержденному проекту, 13, заявила, что подаст иск до октября, и призвала все профессиональные палаты и демократические массовые организации принять участие в деле.