США не смогли догнать Китай и ЕС в области высокоскоростных поездов: США, которые стремятся ускорить движение поездов в стране и тратят 11 миллиардов долларов, не смогли догнать Китай и ЕС в этой области.
Президент США Обама пока не смог добиться успеха в своем плане.
Хотя 2009 млрд. Долларов (11 млрд.) Было потрачено в рамках проекта, который подвергался критике со стороны оппозиции со времен 35, США не удалось захватить Китай и Европейский Союз в этой области.
Проект, который был запущен для более скоростных поездов и пока не был успешным, уже некоторое время подвергается критике в стране. Для проекта в июле правительство, которое требует от Конгресса дополнительного бюджета в размере 10 миллиардов долларов, обвиняется в том, что некоторые эксперты предприняли неправильные шаги.
Разделение ресурсов, потраченных на проект, и тот факт, что часть его расходуется на модернизацию существующей системы, рассматривается как одно из неправильных решений. По мнению экспертов, часть бюджета, перечисляемая старым узлам поездов, может превышать максимальные мили 110 в час (177 км).
«НАЗАД ЕС И КИТАЙ»
Вместо этого весь бюджет должен быть потрачен на постройку новой системы, считают эксперты, скорость США, ЕС и Китая далеко позади.
Благодаря самой длинной в мире сети высокоскоростных поездов с 11,028 км, высокоскоростные поезда в Китае движутся со средней скоростью 200 км в час. В некоторых странах-членах ЕС быстрый трансфер может достигать 320 км в час.
Будьте первым, кто оставит отзыв