- Водитель, импортированный в аэропорт из Вьетнама: президент Limak Holding Нихат Оздемир сказал: «Мы разместили замечательную рекламу строительства нового аэропорта, мы смогли принять только 85 человек. «Мы привезем водителя из Вьетнама».
Интересный кризис происходит в строительстве нового аэропорта в Стамбуле, который станет крупнейшим аэропортом в мире. Нихат Оздемир, председатель правления Limak Holding, одного из партнеров проекта по консорциуму, заявил, что им нужно 750 водителей грузовиков, но пока на работу подали заявки только 85 человек, они наняли всех. Оздемир сказал: «Заказы на грузовики поступают постепенно. В первую очередь прибыло 300 грузовиков. Эти грузовики должны работать в две смены. Всего на 300 грузовиков требуется 750-800 водителей. Мы размещали в газетах объявления о найме водителей грузовиков. Однако пока заявки подали 82 человека. Может быть, больше 100, но похоже, что мы не сможем найти 800 водителей грузовиков в короткие сроки ».
ВЬЕТНАМ РАЗРЕШЕНИЕ ОК
Подчеркнув, что этот вопрос чрезвычайно важен для хода строительства, Нихат Оздемир сказал: «Несмотря на объявления, кажется, что мы не можем найти достаточно водителей грузовиков. Один из наших партнеров использовал вьетнамских водителей грузовиков для проекта в Ливии и остался очень доволен. С его предложением мы обратились в соответствующие министерства и ведомства с просьбой привезти водителей грузовиков из Вьетнама и получили разрешения. «Мы немного подождем, а если не сможем найти водителя грузовика, начнем привозить« 50 водителей-привозных грузовиков ».
НАШ ЗАПОЛНИТЕЛЬ
Нихат Оздемир, отвечая на наш вопрос о том, низкие ли зарплаты у водителей грузовиков или они не приходят, сказал: «Нет, мы определенно даем намного больше, чем их доход на рынке. Просто позвольте им прийти, - сказал он. Оздемир продолжил: «В настоящее время у наших субподрядчиков работает 300 грузовиков. Водитель для них не проблема, потому что они уже работают водителями. Помимо грузовиков, нам также очень сложно найти операторов бульдозеров, катков и грейдеров. Конечно, мы не хотим привозить элементы из-за границы, пока безработица в Турции, но нам, возможно, придется ".
300 МИЛЛИОНОВ ЕВРО ГРУЗОВИКОВ И МАШИНЫ
Заявив, что они купили 300 миллионов евро для 300 грузовиков и другой техники, которая будет использоваться в строительстве, Нихат Оздемир сказал: «Эта сумма и эта сумма покупки являются крупнейшей покупкой в мире. Потому что наша конструкция откроет самый большой аэропорт в мире. Наши грузовики были произведены компанией Volvo с 5 осями специально для нас. Наши обычные водители грузовиков также могут управлять этими грузовиками. Однако при необходимости мы также проводим дополнительное обучение ». После завершения строительства новый аэропорт, в котором, как ожидается, будет работать более 100 тысяч человек, будет обслуживать более 500 авиакомпаний вместимостью 6.5 самолетов, 900 миллиона квадратных метров площади перрона и 150 тысяч квадратных метров площади основного терминала. Из аэропорта будут осуществляться полеты почти в 400 пунктов.
НЕТ ДОСТУПА К СТРОИТЕЛЬСТВУ
Нихат Оздемир, председатель совета директоров LİMAK Holding, подчеркнул, что в строительстве аэропорта нет сбоев, что новый аэропорт сделает Турцию и Стамбул важнейшим центром мирового воздушного сообщения, и что они работают системно. ввести в эксплуатацию первую очередь 29 октября 2017 г., как и планировалось. Тендер на проект аэропорта выиграл консорциум Cengiz, Mapa, Limak, Kolin и Kalyon. Основанная этим консорциумом компания İGA (Istanbul Grand Airport) Airport Operations Inc. создала огромный парк техники для земляных работ. Этот машинный парк общей стоимостью 300 миллионов евро включает 200 крупнотоннажных рабочих самосвалов, 150 90-тонных экскаваторов, 95 бульдозеров, 70 грейдеров, 75 погрузчиков, 140 25-тонных катков и аналогичную технику.
МЕЖДУ МАРТТА БЕТОН - Бетонное строительство начинается в аэропорту. В конце марта ожидается заливка бетона в 3-м аэропорту, где продолжаются буровые работы. Нихат Оздемир, председатель правления Limak Holding, который является одним из партнеров проекта, заявил, что они увеличили количество бурений, и сказал: «Эксперименты проводятся. Всего пробурим 3 тысячи. Для нас важны эксперименты и сверления, так как после заполнения возврата не будет. «Мы оба увеличили количество бурений и ускорили бурение». Заявив, что с финансированием ссуды проблем нет, Оздемир сказал, что они получили ссуды от местных финансовых учреждений и начали использовать транш в 750 миллионов евро. Совместное предприятие Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon предложило самую высокую ставку - 3 миллиарда 2013 миллиона евро на третьем тендере аэропорта, состоявшемся 3 мая 22 года.
© Все права на опубликованные новости и фотографии принадлежат ÖzenRay Railway Ltd.
© Ни одна из статей, опубликованных на сайте, не может быть опубликована без разрешения правообладателя.
Разработано и SEO Levent Özen | Авторские права © RayHaber | 2011-2024
Связаться с 05453199843 05428374237
Связаться с 05453199843 05428374237
5428374237 ,,, я xnumxsenedirdamperciyimxnumxyaşimdakamyonkulaniyo
5428374237 ,,, я xnumxsenedirdamperciyimxnumxyaşimdakamyonkulaniyo