Детали проекта «Измир Кёрфез»: проект ОВОС начался с проекта «Кюрфез», который соединит обе стороны Измира железнодорожной системой.
Началась работа над сумасшедшим проектом Измира Körfez Tube Crossing. После одобрения ОВОС начнутся работы в рамках проекта «Измир Кёрфез», который будет осуществляться Министерством транспорта, морских дел и коммуникаций.
СТОИМОСТЬ 3.6 МИЛЛИАРД ЛИРА
Планируется, что проект будет осуществлен между Учкуюларом и Шишли, а также в рамках проекта «Измир Кёрфез», который позволит соединить две стороны города с железнодорожной системой путем погружения туннеля в Измир Кёрфез. Подводный подводный тоннель 2 тыс. Метров 693 будет построен в форме Измирского перехода через заливную трубу. Ожидается, что стоимость проекта составит 3 млрд. 520 млн. TL.
ДЕТАЛИ ПРОЕЗДНОГО ПРОЕКТА ИЗМИР КОРФЕЗ ТРУБЫ
1 - Проект, который начнется с места расположения основной реактивной базы 2 в Шигли, обеспечит дорожное сообщение с Нарлидере Сахилевлери.
При определении маршрута для железнодорожной системы, включенной в проект пересечения труб 2-Измир-Кёрфез, Karşıyaka Mavişehir начнется, Измирская бухта будет связана с Üçkuyular.
3-Marmaray-подобная система соединит две стороны города.
4 - Иммерсионный туннель (проход через трубу) будет построен в заливе Измира.
5 - два искусственных острова будут построены в заливе и на стороне залива.
6- Согласно проекту, который соединит Чигли с Балчовой, он направлен на обеспечение единства транспорта между двумя сторонами залива, в то время как залив будет пересечен специальным мостом и искусственным островом, а в конце моста будет создан подводный туннель, который позволит проходить судам.
В рамках проекта, который сократит кольцевую дорогу 7-Измир, планируется перейти на трамвайную линию Mavişehir-Üçkuyular. В рамках проекта «Измир Кёрфез». Будет создана магистраль 6 и маршрутная система железных дорог 2.
ДЛИНА КИЛОМЕТРА 4,2
Соответственно; Будут построены мост через залив 4,2 длиной в километр, искусственный остров 880-метра, туннель для прохода метро-метра 1800 и железнодорожная система 16-тысяча метров 400.
Фактически, еще один сумасшедший проект - это морской проект (такой как canalistanbul), который откроется к западу от Сеферихисара от самой узкой точки соединения полуострова Чешме к западу от узбекской деревни Урла. Таким образом, судам, прибывающим со стороны Средиземного моря, будет предоставлен вход в бухту без кораблей, идущих вокруг полуострова Чешме, и, по крайней мере, 3-4 сэкономит почасовое время и топливо.