TCDD Barrier был приговорен к 12 годам, а машинист - к 10 годам в железнодорожной катастрофе, в которой погибли 5 человек: арестованные обвиняемые в катастрофе поезда, в результате которой погибли 12 человек в Мерсине, 3 человека получили ранения, 28-летний офицер барьера Эрхан Кылыч, 10 лет, и водитель службы, 30-летняя Фахри Кая, 5 лет в тюрьме.
В Мерсине 12 человек погибли и 3 человека получили ранения в результате крушения поезда, задержанные обвиняемые были приговорены к 28 годам тюремного заключения, шлагбаум Эрхан Кылыч, 10 лет, и водитель службы, 30-летний Фахри Кая, - к 5 годам тюремного заключения. Синан Озполат, Огужан Беязит, Майне Сертен, Онур Адли, Айхан Аккоч, Мехмет Акшам, Унал, когда пассажирский поезд с номером 20 врезался в микроавтобус с номером 62028 M 33 в направлении Фахри Кая, на железнодорожном переезде в центральном районе Акдениз Аданалиоглу. Аджар, Харун Салик, Кавит Йылмаз, Кенан Эрдинч, Мустафа Дойгун и Халил Демир погибли. Находившиеся в автомобиле водитель Фахри Кая, Сервет Челик и Угур Атеш получили ранения. Согласно экспертному заключению в обвинительном заключении, выпущенном после инцидента, указывалось, что офицер заградителя Эрхан Кылыч был виноват на 1104 процентов, TCDD - на 60 процентов, служебный водитель Фахри Кайя - на 30 процентов, а Кылыч и Кайя были обвинены в причинении смерти и травм по неосторожности в течение 10 лет. Подан иск с требованием до тюремного заключения. Задержанные подсудимые, родственники погибших в результате ДТП и адвокаты сторон присутствовали на слушании решения по делу в Первом Высшем уголовном суде.
НЕ СОГЛАСЕН
Офицер заграждения Эрхан Кылыч, который защищался в последний раз, сказал: «Когда я услышал звук колокола при опускании заграждения, он должен был принять меры предосторожности. На снимке Мобезе видно, что машина проезжает быстро. Что будет, если шлагбаум выйдет из строя, когда я нажму кнопку? Согласно правилам дорожного движения, водитель микроавтобуса должен действовать осторожно. Машинист машины не увидел поезд, потому что он мчался, и проехал, не глядя влево и вправо. Я не виноват, я хочу, чтобы меня освободили », - сказал он. Водитель служебного автомобиля Фахри Кая подчеркнул, что не принимает обвинения в своих последних словах, и сказал: «Вышка, где он дежурил, пока шлагбаум находился на высоте около 4 метров над землей. Он видит приближающийся поезд. Как сообщили в дирекции РЖД, он должен был закрыть шлагбаум за 3 минуты до прохождения поезда. «Я осуществил переход по правилам». Коллегия суда, завершившая слушание, приговорила обвиняемого, охранника барьера Эрхана Килича, к 10 годам, а водителя службы Фахри Кайя - к 5 годам. Тем временем родственники тех, кто погиб в катастрофе поезда, утверждая, что наказание, вынесенное судом подсудимым, было низким, говорили: «Где правосудие, почему эти люди, унесшие жизни 12 человек, понесли меньшее наказание?» они отреагировали, сказав.
Будьте первым, кто оставит отзыв