Генеральный план порта Хайдарпаша

Аннулирование генерального плана порта Хайдарпаша: суд постановил, что генеральный план масштаба 1 / 5000, район Гарем и порт и обратный район Хайдарпаша не соответствуют принципам урбанизма, принципам планирования и общественным интересам.

Хайдарпаша «Солидарность за общество, город и окружающую среду» объявила о своем решении об отмене в пресс-релизе на лестнице станции. Лозунг «Нет войне, Хайдарпаша Гардыр» прозвучал на акции, где был открыт баннер «Мы не будем грабить станцию ​​и порт Хайдарпаша».

10 за год боев

10 борется с угрозой капиталоемкого проекта на железнодорожной станции Хайдарпаша и в ее окрестностях.

Станция Хайдарпаша в 2012 году решением муниципального совета Стамбула, Kadıköy Были подготовлены два плана зонирования для области Гарем, порта Хайдарпаша и заднего двора с его площадью и окрестностями.

Турция порт и черный выгрузкой отгрузки Workers Union (Лиман-ИУ), United Transport Union рабочих, Палата архитекторов Стамбула Митрополита отделения, палаты палаты градостроителей Стамбульского отделения, планы судится в том же году на том основании, что это противоречит общественным интересам.

Суд: не в общественных интересах

Пятый административный суд Стамбула 5 июля вынес решение по делу о плане с участием Лимана. В решении было указано на три пункта относительно незаконности его плана:

Предлагаемые религиозные, культурные объекты, туризм, торговля и туризм, жилищное и культурное использование, относящиеся к части зоны планирования в зоне наполнения, противоречат Закону о прибрежных территориях и Правилам № 3621.

Хотя береговая линия, покрывающая зону заполнения, также находится в ведении Министерства общественных работ и поселений, отсутствие разрешения не соответствует законодательству.

Отказ от решений, касающихся использования круизного порта, который составляет 45 процент от береговой линии, для принятия решений меньшего масштаба создает неопределенный и неограниченный потенциал городского коммерческого строительства. Использование круизного порта может привести к дисбалансу в общем плане и является неопределенным с точки зрения принципов планирования.

«Применить судебный приказ»

Секретарь Исполнительного совета Стамбульского филиала TMMOB Палаты градостроителей Акиф Бурак Атлар заявил, что решение о прекращении преобразования станции и окрестностей в зону туризма и торговли было предотвращено.

Гар и Kadıköy Напомнив, что иск, поданный против генерального плана зонирования, который включает в себя площадь и ее окрестности, продолжился, они сказали, что ожидают решения об отмене в этом случае.

В совместном заявлении, которое он зачитал во имя солидарности, он призвал соответствующие учреждения, включая IMM и Главное управление государственных железных дорог, выполнить решение суда, отозвать капитально ориентированные планы и продолжать использовать станцию ​​в качестве здания станции.

Район Ускюдар Район Гарем и порт Хайдарпаша и план генерального зонирования заднего поля в масштабе 1/5000, зона автогара в Гареме и пирс Салацак на севере, большая часть района порта Хайдарпаша на юге, кампус Хайдарпаша университета Мармара, военный госпиталь ГАТА Хайдарпаша на северо-востоке Барра, Селакк на северо-востоке и военная зона и Чемси-паша, границы, граничащие с лесистым склоном, образующим территорию природного заповедника Салацак.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*