Ближе к концу проекта туннеля Евразия: проект туннеля Евразия, который является одним из лучших инженерных проектов в мире и будет пересекать Босфор по автомобильной трубе, приближается к концу. 100-минутное путешествие между континентами будет сокращено до 15 минут с этим проектом.
Последние 15 месяцев были начаты в Евразийском туннельном проекте (переход трубопровода в Стамбульский пролив), который является одним из лучших инженерных проектов в мире и соединит азиатский и европейский континенты трубным переходом. Согласно контракту, тоннель, который планируется ввести в эксплуатацию в августе 2017 года, планируется открыть в конце 2016 года.
Граждане смогут добраться до Гёзтепе из Казлычешме за очень короткое время благодаря проекту, который сократит путешествие между континентами со 100 минут до 15 минут.
Работа над проектом, который впервые соединит Азию и Европу автомобильным транспортом под морским дном, продолжается интенсивно.
При общей длине туннеля 5 тысяч 400 метров 3 тысячи 340 метров проекта под Босфором были пройдены за 490 дней.
Самая глубокая точка туннеля общей протяженностью 14 тысяч 600 метров с подъездными дорогами будет расположена на глубине 106,4 метра в проливе Босфор.
Освободите трафик, внесите вклад в экономику
Городской трафик, как ожидается, будет проходить через тысячи автомобилей 130 в день, городской транспорт будет освобожден. Когда туннель завершается в объеме выбросов за счет сокращения времени в пути, реализованная сокращение расходов на потребление топлива и обслуживание транспортных средств будет обеспечиваться вклад в экономику Турции.
После завершения проекта, который, как утверждается, уважает силуэт Стамбула, ожидается заметное снижение плотности движения, особенно на востоке Исторического полуострова, на мостах Босфор, Галата и Ункапаны.
Двухполосный высотный туннель 2 позволит использовать только небольшие автобусы, микроавтобусы и легковые автомобили.
Шестимесячные раскопки двух континентов, объединенных под морским дном
Два континента были соединены под морским дном с помощью машины для проходки туннелей (TBM), которая была специально произведена для проекта и проложила путь длиной 3 тысячи 344 метра под Босфором. Процесс завершился на 6 месяцев раньше срока, благодаря интенсивным работам, проведенным во время раскопок.
Раскопки начались на азиатской стороне с участием президента Реджепа Тайипа Эрдогана 19 апреля 2014 года и завершились на европейской стороне церемонией, на которой присутствовали премьер-министр Ахмет Давутоглу и министр транспорта, морских дел и коммуникаций Феридун Билгин.
КТК, который был разработан специально для этого проекта, завершил счетчики 8-10 под морским дном и завершил выемку счетчика 3 bin 344.
Турции, Eurasian Transition проект с Открытой эры в туннельной технологии, реализация будет иметь один из самых успешных в мире инженерных работ.
1 миллиард 245 миллион долларов инвестиций
Проект «Евразийский тоннель» реализуется с финансированием примерно в 1 миллиард 245 миллионов долларов по модели «строительство-эксплуатация-передача». В то время как международный заем в размере 960 миллионов долларов был предоставлен для инвестиций, 285 миллионов долларов капитала были предоставлены Yapı Merkezi и SK E&C.
В туннеле, состоящем из кольца 1.672, сейсмическое кольцо было установлено в двух разных точках, чтобы повысить устойчивость туннеля к возможному сильному землетрясению. Кроме того, высокопроизводительный сборный железобетон, используемый при производстве браслетов в туннеле, был произведен на предприятиях в Япы Меркези с целью годичного периода обслуживания 100.
Срок службы сегмента составляет не менее 127 лет при анализе и моделировании, проводимых международным органом по сертификации. Eurasia Tunnel Operation Construction and Investment Inc., которая будет выполнять проектирование и строительство проекта, в котором работает сотрудник 2, общая рабочая машина 124, будет осуществлять эксплуатацию туннеля в течение 250 года 24 в год.
Нет никаких расходов на государственные ресурсы для инвестиций в проект. По окончании операционного периода Евразия будет передана общественности. При открытии платы за проезд по транспортным средствам в долларах 4, за исключением НДС за первый год для автомобилей в одном направлении, будет применяться сумма в долларах 6 без НДС для фургонов.
Даже на нынешнем этапе «Переход Евразии» был удостоен 3 наград в области финансов, 1 награды за создание инфраструктуры и 1 награды за охрану окружающей среды. Проект был удостоен награды «Лучшая экологическая и социальная практика», присуждаемой Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) за наиболее успешные проекты с точки зрения устойчивости и высоких стандартов.
Будьте первым, кто оставит отзыв