Стамбульский 3 не может выжить без нескольких лет: Хайдарпаса-Пендик и Казличесме-Halkalı Если в основном создаются отдельные железнодорожные линии, могут начаться рейсы Стамбул / Анатолия и Европа.
Как известно, несмотря на банкротство подрядчика, несмотря на открытие Marmaray, нет никаких поездов из Стамбула в Анкару или Европу. Министр транспорта Бинали Йилдирим заявил, что подрядчик будет завершать проект на 500 3 год за годом, предоставляя 2018 разницу в цене в миллион долларов. В этих условиях такое поведение следует считать нормальным. Хотя имя Хайдарпаша было ушиблено правительственными чиновниками, схема первоначального проекта была построена с контуром линий, а система сигнализации использовалась в старой системе.Halkalı Европейское соединение с единой системой железных дорог может быть завершено в течение одного года. Стамбульский год 3 не терпит больше железной дороги.
Город мира, такой как Стамбул, не подходит железной дороге. Теперь YHT подходит к Пендику. Я не думаю, что кто-то знает, что поезда изолированы от города.
Стамбул, Турция находится в центре транспорта. В наступающем году 3 (линия 2 Metro + контур линии 1) проект будет завершен. Теперь проект Хайдарпаша, который показывает плохое изображение как позор, также должен быть завершен. Неважно, что они делают дальше!
Источник: Аслан ОЗМЕН - старший инженер
Прежде всего, в этом году должна быть введена в эксплуатацию железная дорога и электрическая система, а до станции HHT следует добраться до станции Хайдарпаша. Уже эта линия проходит через фонтан разделения. Транспортировка в YHT по Европе будет очень легкой.