Линия İZBAN Torbalı откроется, когда

Линия İZBAN Torbalı будет открыта, когда: мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Коджаоглу, который является одним из транспортных проектов, которые он поднял во время местных выборов, 6 обещал для трамвая.
Мэр, который придает особое значение транспортным проектам в рамках инвестиционных бюджетов, ранее заявил, что линия ИЗБАН будет проходить до Бергамы (52 км) на севере и Сельчука (56 км) на юге. Фактически, мэр открывает в субботу линию Torbalı в İZBAN, которая является результатом работы в сотрудничестве с TCDD и стала незаменимой для Измира. В рамках тех же исследований по выборам мэр Коджаоглу также объявил о новых линиях железнодорожной системы, линии метро Fahrettin Altay-Narlıdere İstahkam (8.5 км), Narlıdere Engineer-Urla İYTE (30 км), Üçyol-Buca Tınaztepe Campus (9.5), Halkapınar-линия 4.5 км) Evka 3-Он сообщил хорошие новости о линиях Борнова Центральная.
Необходимые меры для большинства из них, тендеры на проект либо сделаны, либо будут сделаны.
Перейдем к 6 трамвайным линиям ...
13 км на 9.7 км трамвая Konak Karşıyaka Начались работы на трамвае. И даже учеба продвигается быстрее, чем ожидалось. Линии будут завершены и введены в эксплуатацию для жителей Измира в указанные сроки. Что касается трамвайной линии Шириниер-Тыназтепе (4.9 км), то в апреле президент обсудил проблему с Министерством транспорта, извинился перед горожанами и заявил, что они начнут строительные работы в ближайшее время. Мы все еще ждем 3-ю трамвайную линию Измира. Бульвар Февзипаша - Больницы Енишехир - Улица Фатих - Центр трансфера Халкапынар (5.5 км) и Центр Борнова -Bayraklı У нас есть два трамвайных проекта под названием здание суда (4.5 км от трамвая Борнова). Ваши шаги по этому поводу Конак и Karşıyaka Ожидается, что трамваи будут выброшены.
Самым важным моментом, который меня интересует, является наш шестой трамвайный проект… Ностальгический трамвай, который будет начинать с элеваторов Алсанджак и выходить с Кордона на площадь Джумхуриет, будет проходить на расстоянии 6 км. Этот проект, который покажет круизным туристам, что в городе разные впечатления, является продолжением проекта перехода на станцию ​​метро Alsancak, о котором я упоминал вчера ... Нет четких шагов для трамвая Kordon, одного из самых простых трамвайных проектов в мире.
Понимаете ... Я не разбираюсь в торговле. Но есть очевидный факт, что через 2 года он ударится головой об стену.
У нас в центре Измира нет ничего, что могло бы привлечь туриста. Если мы не сможем обновить Кемералты, Кадифекале и Агору и образовать ось, если мы не сможем спасти дома басман, открыть новые площади и украсить их ностальгическими трамвайными линиями, и при этом, если мы не сможем стоять за муниципалитетом с нашей финансовой и моральной силой, никто не должен ждать возвращения круизного туриста, которого мы потеряли. Потому что то, что идет, пойдет.
Сейчас я пойду и отстрою старые дома Кордон перед бетонными сваями в Кордоне, выйду по дороге перед станцией метро Алсанджак, устрою фестивали посреди исторических зданий на нем, но я знаю, что Измир не готов к этому.