История железной дороги Баку-Тбилиси-Карс

Он назвал дату строительства железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс: министр транспорта Бинали Йылдырым сказал, что строительство железнодорожной линии Карс-Тбилиси-Баку будет завершено в конце года. «В первую очередь будут возможны грузовые перевозки поездом, а затем и пассажирские перевозки», - сказал Йылдырым.
Министр транспорта, морских дел и связи Бинали Йылдирим ответил на вопросы журналистов на заседании Совета министров транспорта Турции.
«ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ КАРС-ТБИЛИСИ-БАКУ БУДЕТ ЗАВЕРШЕН В КОНЦЕ 2016»
Йылдырым сделал важные заявления о железнодорожной линии Карс-Тбилиси-Баку и сказал, что после завершения этой железной дороги через Кавказ осуществляется прямая связь между Европой и Дальним Востоком. Этот проект не только Азербайджан, Турция, а не проект Грузии. Этот проект является совместным проектом Дальнего Востока, Центральной Азии и Европы. Когда мы не завершим это кольцо, шелковый путь будет неполным. Были некоторые нежелательные задержки в проекте. Мы приняли меры предосторожности. К концу 2016 мы будем управлять поездами здесь. Сначала будут возможны грузовые перевозки на поезде, а затем пассажирские перевозки. Проблемы из прошлого были полностью решены. Нет препятствий для завершения предстоящей нам работы ».
«ПРОЕКТ ПОЕЗДНОЙ СКОРОСТИ В СТАМБУЛЕ-ТЕССАЛОНИКЕ ЗАВЕРШЕН В ТЕЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ»
После встречи премьер-министра Ахмета Давутоглу с премьер-министром Греции Алексисом Чипрасом министр Йылдырым также подробно рассказал о проекте строительства высокоскоростной железнодорожной линии между Салониками и Стамбулом. Фактически мы начнем строительство скоростных поездов из Стамбула в Эдирне в этом году. Этот проект представляет собой важную часть проектов, упомянутых Турция. Точно так же, проект будет реализован, когда продолжение будет сделано в Греции с использованием средств ЕС до вступления в партнерство. Так что с нашей стороны уже достигнут определенный этап. Точно так же, если греческая сторона начнет эти работы, я надеюсь, что этот проект будет завершен через несколько лет. Таким образом, эта линия будет активирована как показатель турецко-греческой дружбы.
ЗАРЯД 3 МОСТ
Министр Йылдырым, 3. Отвечая на критику платы за проезд моста, он сказал:
«Это вопросы, согласованные в договоре о дорогах, которые являются продолжением моста. Поэтому мы не строим этот мост из государственного бюджета. Этот мост имеет стоимость. Эта стоимость будет покрыта за счет эксплуатации моста и зарядки транспортных средств, которые будут использовать мост. Так что здесь нет ничего удивительного или странного. У каждой услуги есть цена. Если вы зарабатываете деньги из своего бюджета, вы приостановите эту цену. Если вам не хватает ресурсов в форме партнерства с частным сектором. Услуга активируется как можно скорее. Этот проект очень успешный. Это мост, сделанный в рекордно короткие сроки в мире. С введением этого моста, 3 млрд. TL будет спасен от потери времени в пробке и потери времени в Стамбуле. Имея это в виду, 2 поставляется бесплатно в течение года. Самый дорогой сервис - это не сервис ».