На этапе экспроприации маршрута YHT в Сапандже: в мае состоялось очередное заседание совета муниципалитета Сапанджа. На встрече обсуждались многие вопросы, такие как высокоскоростная железнодорожная национализация, муниципальные бани и появление итальянского лагеря на пастбищах.
Собрание итогового отчета 2015 муниципального муниципалитета Сапанджа в первой статье собрания было принято единогласно, так как оно поступило от комитета по аудиту.
YHT ROUTE
На высокоскоростной железнодорожной линии, которая проходит через Сапанджу во второй статье совещания и в пострадавшем районе, изменение Плана развития реализации 1 / 1000 в Гёль-Махаллеси и высокоскоростной железнодорожной линии, которая проходит через Сапанджу в третьем пункте и в пострадавшем районе, расположены в районе Юнлюче-Курчешме. Изменение плана зонирования приложений 1 Отчеты Комиссии по зонированию обсуждались вместе.
Собрание итогового отчета 2015 муниципального муниципалитета Сапанджа в первой статье собрания было принято единогласно, так как оно поступило от комитета по аудиту.
OY MULTIPLE
Директор по реконструкции и урбанизации Ибрагим Сукан, который объяснил в предисловии, сказал, что обе статьи были приняты большинством комиссии по зонированию.
Объясняя, что экспроприация начнется в ближайшее время, были определены границы границ экспроприации, определенные Государственными железными дорогами. Железные дороги подготовили файлы национализации. Подана заявка на регистрацию кадастровой дирекции. Из-за небольших ошибок были возвращены. Сейчас он исправляет ошибки. В соответствии с новым планом в отделении в квартале Гёль была организована организация пола 3. В случае одобрения в мегаполисах этот путь будет изменен, сказал Бююк.
НЕ БОЛЬШЕ ИЗМЕНЕНИЯ
Мэр Sapanca Айдын Йылмазер, маршрут высокоскоростного поезда больше не должен менять планы, последние и принятые планы, сказал он. Yilmazer, процесс экспроприации к началу прокладки линии сказал.
Underpass на
Йылмазер, который напоминает, что они пытались расширить подземные переходы, спустившиеся на берег озера из-за недостаточного количества подземных переходов в первые дни, когда он вступил в должность, сказал Себебийл. Эти работы по расширению принимают участие в новом проекте. Эти меры будут приняты при запуске скоростного поезда. Все эти подземные переходы в новом проекте произошли так, как мы хотим, чтобы Йени.
У нас есть одежда
Член городского совета MHP Sapanca Эйюп Озен заявил, что у него есть сомнения относительно мест, где проходит высокоскоростная железнодорожная линия через Сапанджу.
Ишлен Наше сомнение относительно плана состоит в том, что план, о котором мы говорили, не обрабатывается в планах 1 / 25.000. Кроме того, планы 5.000 прошли через столичный городской совет, но ковер все еще продолжается. Эти планы могут иметь возражения в течение периода приостановки, который является отдельным процессом. Я не понимаю, почему мы так спешим. С другой стороны, у нас есть серьезные сомнения относительно маршрута этой линии.
ОЧЕНЬ БЛИЖАЙШИЙ
Одной из областей, где проходит линия, является Гоат Крик Граунд. Из-за смещения этого потока на землю Государственные гидротехнические сооружения выдают разрешения в этой области только выше определенного расстояния. Однако, когда мы смотрим на планы HRW, это расстояние намного ближе, чем разрешено. Это означает, что в случае чрезмерного количества осадков у ручья будет возможность затопить линию YHT.
ТЕМ SUB-PASS
Еще одна оговорка о нижнем проезде автомагистрали. Вы знаете, что максимальная высота здесь составляет 4 метров. Поезд должен идти под землю, чтобы пройти. Это значит идти под уровень воды. Автомагистрали не позволяют пройти определенное расстояние до этой точки. Эта дорога не может пройти из-за соображений безопасности. В нашем исследовании Highways 1. Региональная дирекция государственных гидротехнических сооружений 3. Мы узнали, что Региональная дирекция не осведомлена о линии YHT, проходящей через маршрут ручья Кечи.
ЛУЧШИЕ ПРОХОДЫ И САМАЯ ХАРАКТЕРНАЯ
На маршруте около тысячи метров 200, которые пройдут через Сапанджу, будут эстакады 5. Когда мы визуализируем эти путепроводы и подъездные пути к этим путепроводам на таком коротком расстоянии, мы увидим плохое изображение и пейзаж, как бетонная свая на побережье Кыркпинара. Маленькие островки также сформируются. В этом смысле также будут трудности.
SARP КОЖА
В новом плане есть дуга в районе Sarp Creek. Площадь оползня этого ручья. Подобная ошибка была допущена в Бурсе в прошлом, и инвестиционный проект стоимостью 400 млн. Был потрачен впустую из-за оползневой зоны. Это не только Slingshot проект по всей территории Турции, и будет проходить с большими затратами. Очень хорошее планирование и реализация. При определении маршрутов этих проектов цель не должна заключаться в том, чтобы как можно скорее добраться между Стамбулом и Анкарой. Это приведет к непоправимым последствиям, когда дорога проходит. Сапанджа - особый регион с природными ресурсами и растительностью. Принимая во внимание стихийные бедствия, принимая во внимание все данные необходимых органов и учреждений, необходимо действовать сообща и пересматривать маршрут.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТ
Отвечая на критику Эйюпа Озена на линии высокоскоростных поездов, мэр Йылмазер сказал: «Это государственный проект, и он должен быть быстрым, как следует из его названия. Хотя я с вами согласен по некоторым вопросам, нужно хорошо подумать. Отойол разделил город на две части, но без него Сапанча не был бы таким популярным. Озеро - самый красивый район, но наш самый большой актив в порядке, но это приносит много ограничений. Я не согласен с вашей просьбой сделать проект еще раз и сменить маршрут. Время и маршруты 4 изменились. Вы догадываетесь, что это было не ради удовольствия. Все исследования проводились после исследований и анализов. Я не эксперт, но соответствующие технические группы проводили исследования и анализ во многих регионах.
МЫ ХОТИМ УСКОРИТЬ ПРОЦЕСС
Ибрагим Сукан, директор по развитию и урбанизации, сказал:
Iyor Это не значит, что мы утвердили этот план. Он идет в мегаполис после нас. Оттуда комиссия пойдет в столичный совет после комиссии. Затем он будет приостановлен и будет завершен, если не будет возражений после процесса приостановки. Причина, по которой мы спешим, заключается в том, что маршрут, по которому пройдет железнодорожная линия, находится в другом месте. Когда гражданин или инвестор изучают ситуацию с зонированием, он сталкивается с неверной информацией. У нас много проблем. Это инженерные работы в области рек, и текущая ситуация будет оценена или оценена. Но я очень хорошо знаю, что наземные исследования проводились на маршруте. Когда планы будут завершены, они уже будут приостановлены, и наши граждане получат более четкую и точную информацию.
ГОЛОСОВАНИЕ ГОЛОСОВАНИЕ
Статья МХП об отказе членов АК от партии большинством голосов была принята большинством голосов.
Будьте первым, кто оставит отзыв