Шоссе Гебзе-Орхангази открывается для движения

Шоссе Гебзе-Орхангази открывается для движения: согласно объявлению, опубликованному во вчерашнем выпуске «Официального вестника», автомагистраль Гебзе-Орхангази-Измир (включая мост через залив Измит и подъездные дороги), которая была выставлена ​​на торги с использованием модели «Строительство-эксплуатация-передача», была завершена на участке Гебзе-Орхангази » (между перекрестками Гебзе-Алтынова), согласно 6001-й статье Закона о строительстве автомобильных дорог под номером 15, утвержден Министерством транспорта, морских дел и коммуникаций.
1 ИЮЛЯ, 00:00!
время в истории 1 июля 2016 шоссе, которое разрезает 00: 00 Как сказано будет открыт для движения, конкретные места и, кроме шоссе условия заявил, что запрет на вход и выход edildi.eriş-Controlled-роуд, как опасное для этого сегмента открыты для движения и химикаты несут транспортные средства, пешеходы, животные немоторизованные автомобили, колесные тракторы, строительная техника и велосипедисты, запрещающих въезд минимальной скорости 40 км / ч, максимальная скорость 120 км / ч, соответственно.
9 ЧАСЫ 3,5 ЧАСЫ
Мост Османа Гази, который составляет самый большой отрезок проекта автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир, который сократит время перевозки между Стамбулом и Измиром с 9 часов до 3,5 часов, готовится к церемонии открытия 30 июня.
ТЕСТ СКОРОСТИ ОТ SOFUOĞLU
Открытие моста, соединяющего обе стороны залива национального мотоциклиста Кенан Софуоглу, 400 км рекорд скорости попытка yapacak.yap-эксплуатация-передача сделанные модели Гебзе-Орхангази-Измир Автострада (включая Измитского Bay Crossing и подъездные пути), 384 километров скоростных и 49 километровой линии дороги к а составит 433 километров в длину.
4 ПРОЙДЕТ В МИНУТУ
Маршрут, который занимает почти 2 часа на машине по существующей дороге в заливе Измит, можно пройти за 4 минуты благодаря мосту.
КИНОМЕТР 95 ФОРМОВЫЙ
Вся автострада, при расчете текущего состояния расстояния по дороге позволит, что сократит 95 километров преимущества технико-экономические обоснования, это приводит к 8-10 часов текущего времени 3-3,5 часов путешествия, чтобы спуститься вниз и сэкономить 650 миллионов долларов в год, в свою очередь, как ожидается, обеспечит.
После установки настилов на мосту Османа Гази и завершения процесса сварки поверхности настилов были очищены от ржавчины с помощью пескоструйной обработки и нанесены специальные изоляционные краски.
После этих операций асфальтирование транспортных средств на участке моста началось мощение. Работы ведутся непрерывно в течение 24 часов. С одной стороны, установлено асфальтирование, электромонтажные работы моста и защита основного несущего кабеля.
252 метровой высоты башни, 35.93 метров с шириной палубы, 2 метров будет в середине пролета моста планируется как 682 1550 тысяч метров в общей сложности, и будет уточнена четвёртый мост с самым большим средним пролетом в мире.
Когда мост закончится, 3 будет служить полосами движения 3 для движения и прибытия 6. На мосту также будет служебная полоса. Когда мост перехода через залив завершен, час 2 в настоящее время проходит вокруг залива, с переправой до часа 1, время перехода в заливе снизится до среднего часа 6.
Переходный мост в Измитском заливе 1.1 реализован с инвестициями в миллиард долларов.