Новый порт будет построен в третьем аэропорту

Новый порт будет построен в третьем аэропорту: в третьем аэропорту топливо для самолетов будет транспортироваться через новый порт.
50 станет крупнейшим в мире, способным вместить миллионы пассажиров. Первый этап проекта планируется ввести в эксплуатацию на 3 Октябрь 29 Начаты работы по проекту терминала снабжения IGA, который планируется доставить необходимое топливо для самолетов морским путем. Отчет по ОВОС проекта был представлен в Министерство окружающей среды и урбанизации.
Терминалы снабжения будут построены за 133 месяцев и обойдутся в 580 миллиона 18 тысяч турецких лир. Для судов будут построены 320 причальных терминала длиной 260 и 2 метров. Потребность аэропорта в топливе, составляющая в первую очередь 14 миллионов литров в сутки, будет обеспечиваться морем. Согласно отчету Vatan, топливо, которое будет транспортироваться автомобильным транспортом ежедневно 500 танкерами, не вызовет движения в Стамбуле. Кроме того, смогут перевозить грузовые и сухогрузные суда.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ГИГАНТСКИЕ КОРАБЛИ
Из-за ветровых и волновых условий, характеристик грунта и расстояния до охраняемых районов прибрежная реабилитационная зона между Акпынаром и Йеникёем, которая находится в Арнавуткёе, была определена как наиболее подходящее место для проекта.
ДАЛЬГАКИРАН БУДЕТ СДЕЛАНО
Первая из опор, которая будет построена на защищенной береговой линии залива, будет иметь длину 320 метров и будет принимать только топливозаправщики. Глубина будет уменьшена с метров 100 до метров 9.5 для терминала, в котором будут размещаться гигантские топливные суда весом в тысячу DWT. 17.5, весящий тысячу DWT, позволит второму терминалу принимать меньшие суда, а также сухогрузные и грузовые суда.
Для этого терминала глубина от метров 10 будет уменьшена до метров 15. В рамках проекта будут построены волнорез 550 длиной метра и метра ответвления 175, чтобы причалы не пострадали от плохих погодных условий.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*