3 Гранд-канал

Запущен многоэтажный туннель 3 Great Istanbul: три компании были признаны достаточными для проекта многоэтажного туннеля 3. Министр Арслан: «Туннель будет перевозить 6.5 миллионов пассажиров в день», сказал он
Ахмет Арслан, министр транспорта, морских дел и коммуникаций, объявил, что предварительные квалификационные, технические и финансовые заявки на «Проект трехэтажного Большого Стамбульского туннеля», который будет первым в мире после завершения, были получены, и конверты с финансовыми предложениями будут вскрыты 3 августа. Министр Арслан сказал, что строительство «10-х этажного Большого Стамбульского туннеля», который является третьим по величине проектом в Стамбуле после туннелей Мармарай и Евразия, быстро продолжается.
3 ФИРМА ДОСТАТОЧНО
Напомнив, что оценка технических предложений завершена, Арслан сказал: «Работы выполняются скрупулёзно нашим Генеральным управлением инфраструктурных инвестиций. 26 июля 2016 г. 3 технически квалифицированных участника торгов были приглашены открыть свои финансовые предложения 10 августа 2016 г. Финансовые предложения будут открыты, если нет возражений. После этого комиссия завершит свои оценки, и компания с наивысшей технической и финансовой оценкой выиграет тендер. Фирме, победившей в тендере, будет предложено подписать контракт на подготовку проектов морского бурения, закупок карт, проектов маршрутов и тендерных документов на строительство-эксплуатацию-передачу. Тендер будет проведен после одобрения Высшим советом по планированию (YPK).
БЫТЬ ПЕРВЫМ В МИРЕ
Заявив, что две стороны Босфора снова будут соединены друг с другом трехэтажным трубчатым туннелем, впервые в мире, Арслан сказал, что никто не может помешать им реализовать гигантские проекты с этого момента, как они это делали до сих пор. Министр Арслан сказал: «Это даст нашим людям значительную экономию времени и топлива, и не окажет негативного воздействия на окружающую среду, поскольку это подземный проект. Поскольку это будет реализовано с помощью модели BOT, общественные ресурсы не будут использоваться, и это обеспечит значительную занятость на этапах строительства и эксплуатации ». Объясняя, что проект включает в себя как автомобильные, так и железнодорожные линии, Арслан сказал, что железнодорожная система будет интегрирована с 3 различными соединениями железнодорожной системы, которые в настоящее время доступны и планируется построить.
6.5 МИЛЛИОН ПАССАЖИР выиграет
Министр Арслан заявил, что туннель будет объединен с 9 линиями метро, ​​автомагистралью ТЕА, автомагистралью E-5 и автомагистралью Северный Мрамор: «С вводом в эксплуатацию проекта от Инджирли на европейской стороне до Сёгютлючешме на анатолийской стороне протяженностью 31 км 14 Добраться до него можно будет примерно за 40 минут на скоростном метро, ​​состоящем из станции. От перекрестка Хасдал до перекрестка Чамлык на анатолийской стороне примерно за 14.5 минут можно добраться по шоссе протяженностью 14 км. Линия будет приносить пользу 6.5 млн пассажиров в день. «Это даст стамбульцам возможность планировать свое время, путешествуя с одного континента на другой, поскольку это основа как автомобильных, так и железнодорожных систем».