Президент Эрдоган отныне будет ссылаться на «Канал Стамбул». Президент Эрдоган заявил, что 18 марта 1915 года он поднимет церемонию закладки моста Чанаккале, предоставив информацию о проекте «Канал Стамбул» на открытии высокоскоростного железнодорожного вокзала Анкары. Президент также отреагировал на скандалы смерти, и я надеюсь, что он пройдет через парламент.
Построенная компанией TCDD впервые с использованием модели Build-Operate-Transfer, станция YHT Ankara планировалось подключить к метро Анкарай, Башкентрай и Кечиорен с помощью необходимых соединений.
Проект, который имеет 3 платформы и 6 железнодорожных линий, состоит из 194 этажей, включая цокольный и первый этажи, с закрытой площадью 460 тысячи 8 квадратных метров. Ankara YHT Gar имеет социальные и культурные объекты, такие как коммерческие площади, кафе-рестораны, бизнес-офисы, многоцелевые залы, мечеть, пункты первой помощи и охраны и отели. Станция будет переведена в TCDD через 19 лет и 7 месяцев.
Президент Реджепа Тайипа Эрдогана сегодня открывает высокоскоростной железнодорожный вокзал Анкары. На открытии станции премьер-министр Бинали Йылдырым и председатель парламента Кахраман последовали примеру президента Реджепа Тайипа Эрдогана.
Выступая на премьер-министра Йылдырым дал информацию о новом проекте высокоскоростных поездов, спикер парламента Герой, ссылаясь на 15 июля, они хотят, чтобы остановить прогресс Турции, сказал он. Наконец, президент Эрдоган заявил, что работа над проектом Canal Istanbul продолжается, туннель Евразия откроется в конце декабря, а церемония закладки моста Чанаккале 1915 года достигнет 18 марта. Эрдоган сказал на ура смерти, я надеюсь, он пройдет через парламент.
Записки из речи президента Эрдогана;
- Желаю, чтобы здание высокоскоростного железнодорожного вокзала Анкары приносило пользу нашей стране. Я поздравляю все компании, руководителей и рабочих, которые внесли свой вклад в приобретение здания вокзала, которое, я считаю, станет одним из символических произведений нашей столицы, для нашей страны. Эта работа — работа государственно-частного партнерства, где мы ставим самые успешные приложения в мире. Это действительно образцовая работа вместимостью 50 тысяч, 3 платформы и 6 железных дорог.
«БЫСТРЫЕ ПОЕЗДЫ ЗАНИМАЮТ МЕСТО ЗЕМЕЛЬНЫХ ПОЕЗДОВ»
- Нас никогда не устраивает изгиб. Мы не были слугами. Мы кланяемся только в Руку перед нашим Господом. Мы будем стоять прямо, мы не будем стоять прямо. Они будут управлять этим зданием под названием «Железнодорожный вокзал Анкары» в течение 19 лет и 7 месяцев, а затем передадут его в TCDD.
- С этой станцией, которая была реализована с инвестициями в 235 миллионов долларов, положение Анкары в центре YHT укрепляется. Что он говорит в этой прекрасной песне: «Мои глаза в пути, мои сердца сужены, вы приходите сами или отправляете новости, я напишу, что вы написали две строчки писем, поезд забудет мое состояние, и черный поезд задержится». Не беспокойтесь, что черный поезд после этого вообще не пройдет, вместо него есть скоростные поезда. Написание 2 строк писем сегодня, от Эскишехира, Коньи до Анкары, достигает Стамбула. Он не остановился у Ризе. Надеюсь, мы остановимся там. Мы добавляем Бурсу в Йозгат Сивас, Измир и Караман до 2019 года.
'ИДАМ ИНЖАЛЛАХ ПРОЙДЕТ ЧЕРЕЗ ПАРАМЕТР
- Я надеюсь, что теперь мы откроем туннель Евразия. Почему они завидуют из-за этого? Мы говорим, что вы можете работать и бежать. Почему они возятся с моей страной. С налогом моего гражданина возникают минимумы и бескровные. Вот почему они низкие и бескровные. Я надеюсь, что это проходит через парламент. Закрыть ... Суверенитет закончился, проблема окончена. Важно не то, что говорит Запад, а то, что говорит мой народ.
«3 МИЛЛИОНОВ ПАССАЖИРОВ ПРОШЛИ В 160 ГОДАХ»
- Стамбул жил Мармарай. 3 миллионов пассажиров прошло за 160 года. Здесь больше, а не меньше. Мы видели туннель Евразия. Мы совершили наши путешествия из Европы в Азию. Я надеюсь, что наш новый аэропорт пообещал мне 2018 консорциумов в квартале 5 года. Это номер один в мире. Получается великолепная работа. Почему это подходит турецкой нации? Они прыгают показатель того, как Турция. Существует мост Чанаккале 90 года. Надеюсь, тендер состоится. Мы заложим фундамент 1915 марта. Канал и Стамбул есть еще один проект. Он соединит Черное море с Мраморным морем. Суэц поговорите с Панамским каналом. После этого они запомнят Kanal Istanbul. Это будет крупнейший проект в истории республики. Подготовка продолжается.
Это о подготовке. Никакая сила не помешает Турции достичь своих целей. Мы полны решимости. с тобой. Ты пойдешь, люди пойдут за тобой. Вы знаете, наша Война за независимость, Дарданелльская война, бесчисленные сражения. Все это борьба нашего народа. Наша Республика, 93-летие которой отмечается сегодня, так называется дорога после Освободительной войны. Турецкая Республика не наше первое, а последнее государство. Наше государство, на которое мы согласились в условиях 100-летней давности, является очень важным достижением. Я имею в виду Мисаки Милли. Его нарисовал Гази Мустафа Кемаль. Кому-то это мешало. Проверьте это. Я сказал Лозанне, они обиделись. Почему ты побеспокоился? Эти острова были нашими. У нас есть работы, у нас есть мечети. Почему ты беспокоишься? Ответственность несет тот, кто подписал.
За последние 10 лет мы потеряли 2,5 миллиона квадратных километров. Если бы они остались. У нас было бы 3,5 - 4 миллиона квадратных километров земли. Мы живем на этой земле. У кого-то здесь есть глаза. Разве это не аккаунт РПК? С чем сейчас борется мой Мехмет? Это изо всех сил, чтобы защитить Родину. Мы то, что мы есть. Мы называем это одной нацией, родиной, государством флага. Мы одна нация с 80 миллионами.
Июль '15 поворотный момент для Турции
- Наш флаг - кровь нашего мученика, наша звезда - наш мученик, наша полумесяц независимости. Он стал родиной, потому что были те, кто погиб ради этих земель. Здесь нет сепаратизма. Нет другого состояния Турецкой Республики. Что это было за параллельное состояние? Давай FETÖ, почему ты не можешь прийти, почему ты боишься? Основа - поклонение, середина - торговля, потолок - предательство. Я призываю тех, кто остается на этой базе. Вы сделали это так или иначе. Если вы продолжите оставаться там, вы нанесете удар и врежетесь в стену Хакки.
Если мы придем к этой игре, что скажут нам наши внуки? Мы не придем в эту игру. Государства меняются в жизни наций. Там могут быть взлеты и падения. Некоторые события составляют свои поворотные моменты. Июль 15 является поворотным моментом для Турции.
Его пытались заключить в проект искусственной модернизации. У нас нет проблем действовать в соответствии с требованиями времени. Мы против проекта искоренения нашей нации и одевания ее в платье. Республика – это наша республика. Это наше самое важное достижение за последнее столетие. Наш народ выступил против посягательств на собственное существование нового режима. Когда Ашик Вейсел приехал в Анкару из Сиваса, его не купили из-за его одежды. Они сказали, что ты пастух, а его инструмент сломали, потому что он не подходил для музыкального проекта того времени. Это Вейсель, владелец этой великолепной строфы. Не обманывайтесь сухими словами невежественного, пепел некультурного человека - ложь, если он правит всем миром, его желание, цель и путь - ложь.
Возможно ли, что те, кто заслуживает того, чтобы быть собственным ребенком нации, входят в нашу географию? Разве наша женщина не имела дело с нашей дочерью в этой стране в течение многих лет? Они забрали свое право на образование. Они хотели осудить невежество. Мы сломали эти кандалы. Суверенитет в нации. Нация не доминирует, здесь нет мастерства, слуга известен как этот. Кто бы ни служил этой нации, наша нация взяла на себя инициативу. Почему Мендерес, Озал до сих пор вспоминают с уважением. Эрбакан помнят так же красиво, как Тюркеш. Разница здесь - это разница между теми, кто служит нации, и теми, кто пытается доминировать. Если нация провозгласила свою нацию 15 июля, причина очевидна.
«15 ИЮЛЯ МЫ ВИДЕЛИ ДРУГОГО ВРАГА»
- В эту ночь наша нация показала стабильную позицию. По этой причине сцепки нападают на символические области, такие как Эзана, флаг, Ассамблея и Президентский комплекс. Есть те, кого беспокоит молитва. Вчера мы были там сегодня и знаем это. Они платят за это.
Записки из выступления спикера Великого национального собрания Турции;
- Железные дороги – это отрасль, в которую нужно инвестировать. Вы добавили артефакты к артефактам. Дай Бог здоровья тем, кто внес свой вклад. Они подняли восстание 15 июля. Они хотели остановить продвижение Турции. Наша страна была спасена от беды вашим призывом на площади. Если бы такая ситуация была успешной. Будут ли такие работы привезены в Турцию? Нет. Турция стояла твердо.
Заметки из заявления премьер-министра Йылдырым;
- Как известно, к 90-летию нашей республики, мы выпустили самый большой и самый важный в мире Мармари для нашей страны 29 октября 2013 года.
Служение этой нации - это поклонение. У тебя есть принцип. Способ преодолеть глобальный кризис - это инвестировать, производить услуги и реализовывать крупные проекты. Турция кризис тангенциальный. Большие проекты реализуются один за другим. Мы объединим Азию с Европой с Явузским мостом Султана Селима, Мармареем и в ближайшее время Евразийским туннелем.
Фатих султан Мехмет спустил корабли с суши. Реджеп Тайип Эрдоган и его друзья также проводят поезда. Наш президент сказал, что мы будем заниматься политикой, а не словами. Он сказал, что мы будем служить стране народу. Мы всегда делали это в течение 14 лет. Мы разделили дороги, объединили жизни. Мы сделали авиакомпанию образом людей. Оснащаем общежитие скоростным поездом. Когда мы ввели в эксплуатацию линию скоростных поездов, это стало одной из вех нашей географии. 72 процента поездок из Эскишехира в Анкару в Анкару осуществляется на скоростном поезде. 66 процентов наших граждан пользуются высокоскоростной линией Конья Анкара. Анкара Стамбул Конья Мы объединили столицу османской столицы сельджуков с линиями скоростных поездов.
Наши 28,5 миллионов граждан посетили. Современный вокзал Анкары стал таким путем, потратив 725 трлн. Деньги не вышли из сейфа государства. Анкара и будет обслуживать граждан со всех концов Турции. Дорогие братья, 150 тысяч человек будут приходить и уходить сюда каждый день. Он станет живым центром Анкары. Путешественники, переводы из одного места в другое стали местом, где люди встречаются.
Поскольку наши скоростные поезда продолжают расти, работы будут продолжать расти. Удачи нашей нации в нашей стране. Я также хотел бы поблагодарить Сулеймана Карамана и железнодорожные команды за их усилия. Я хотел бы поблагодарить Ахмета Арслана и его команду.
Будьте первым, кто оставит отзыв