Муниципалитет Измира завершил производственные работы на 90 процентов. Karşıyaka Трамвай начнёт пробные рейсы в конце декабря. Эти современные и экологически чистые транспортные средства позволят сократить выбросы углекислого газа от городского общественного транспорта почти на одну тысячу тонн в год.
Муниципалитет Измира приступил к строительству с целью создания «экологически чистого» и «комфортного» транспорта. Karşıyaka Строительство трамваев продолжается полным ходом. Столичный муниципалитет, увеличивший протяженность железнодорожной системы с 11 км до 130 км благодаря реализованным проектам метро и пригородов, Karşıyaka производство трамвайных линий на 90 процентов, трамвайная линия Konak, завершив значительный процент 30. Измирский муниципальный муниципалитет, Karşıyaka Для ввода линии в эксплуатацию в 2017 году продолжаются строительные работы из двух филиалов. В конце декабря начнутся пробные полеты на линии Мавишехир - мост Бостанлы.
Конак Трамвай
Трамвай Конак, площадь Ф.Алтай-Конак-Халкапынар, будет обслуживать километры 12.83 и 20 останавливается. На бульваре Мустафа Кемаль Бич две линии, а именно сухопутная и морская стороны, продолжат движение в направлении до Транспортного проезда бульвара Мустафы Кемаль. Линия, которая соединяет морскую сторону двойной линией после подземного перехода, должна достичь площади Конак, поддерживая транспортный поток 2 x XUMLX до Культурного центра Сабанджи. От площади Конак, следуя по бульвару Гази, бульвар Шаир Эшреф, бульвар Али Четинкая будет соединен со станцией Алсанджак через бульвар Зия Гокалп. Переход от железнодорожной станции Алсанджак к улице Шахитлер и к мосту Халкапынар с поворотом на улицу Лимана закончится в гараже Халкапынар ESHOT.
Трамвай Konak будет двигаться по 4-й полосе к дороге со стороны суши и моря бульвара Мустафа Кемаль Бич, по траве с «зеленой зоной». Инфраструктура сигнализации также будет обновлена в рамках Smart Traffic System, и будет предоставлена возможность безопасного и устойчивого доступа.
После завершения укладки пола центральное святилище Мустафы Кемаль Бич Бульвар получит новый облик с пальмами того же размера, которые усилены зеленой текстурой. Столичный муниципалитет создаст зеленую дорогу Анкара, как и Анкара Асфальт. Зеленая текстура и полы пальм будут перепланированы в наименее затронутой морской водой; их количество и качество будут улучшены и сделаны более эстетичными и упорядоченными.
Karşıyaka трамвай
Karşıyaka Работы по укладке рельсов начались в апреле 8.83 года на трамвайной линии, у которой планируется сделать 14 остановок на 2015-километровом маршруте между Искеле-Мавишехир. Трамвай, который будет работать как двусторонняя линия, отправляется с Алайбей и Karşıyaka будет продолжаться вдоль побережья и от побережья до театра под открытым небом Суат Ташер, который будет работать на двойной линии у моря. После этого трамвай продолжит свою деятельность в виде отдельной линии на морской и сухопутной стороне 2, в районе моста через реку Бостанлы будут объединены Cengiz Topel и Selcuk Yasar Street, бульвар Caher Dudayev, чтобы завершить маршрут на станции Atasehir в конце склада Mavisehir IZBAN.
Измирский муниципальный муниципалитет, оценивая входящие пассажирские запросы Karşıyaka был одобрен для расширения трамвайной линии до станции Çiğli İzban, университета Katip Çelebi и Организованной промышленной зоны Ататюрка. Строительство проекта начнется в середине 2017.
Выброс углекислого газа снизится на 25 процентов
Особняк и Karşıyaka С вводом трамваев выбросы углекислого газа от автотранспорта сократятся на 19 272 тонны, на 251 тыс. 795 тонн за счет внедрения полностью адаптивной системы управления движением и на 648 тыс. Тонн в целом за счет электрических автобусов и других транспортных средств. инвестиции. Благодаря инвестициям в транспорт выбросы углекислого газа снизятся на 25 процентов, и, таким образом, Измир будет дышать экологически чистым транспортом.
Особняк и Karşıyaka Общая стоимость трамвайных линий и общего количества транспортных средств 38, которые будут работать на этих линиях, достигнет 390 млн. TL. Две трамвайные линии будут работать в минуты 3 каждая в часы пик, а 4 - минуты 5 в другое время.
Будьте первым, кто оставит отзыв