Предложение Антальской железной дороги: Порт Акдениз Генеральный директор порта Анталия Озгюр Серт отметил, что важность объединения железных дорог с портами велика в импорте и экспорте.
Порт Акдениз Генеральный директор порта Анталии Озгюр Серт отметил, что важность интеграции железной дороги с портами для импорта и экспорта очень велика. Серт сказал: «Прибытие железной дороги в Анталию положительно повлияет на Средиземноморье и Центральную Анатолию. Мы должны обеспечить транспортировку в порт по железной дороге », - сказал он.
Озгюр Серт, генеральный директор порта Акдениз в Анталии, который провел общую оценочную встречу в 2016 году, сказал, что в 2016 году они достигли роста на 3% по сравнению с предыдущим годом. Независимо от того, изменится ли баланс экспорта и импорта, импорт жестко, учитывая, что 80 процентов торговли имело место в Турции, 2,6 миллиона тонн импорта и экспорта, которые имели место, но озвученные каботажные перевозки никогда не происходили.
Китайский пример
Выражая надежду на 2017 год, Серт также подчеркнул важность железнодорожной торговли. Отмечая, что крупный железнодорожный проект спасения Турции тяжелый, «важнее в наши дни». В китайском государстве есть проект, известный как древний шелковый путь. На что нацелен этот проект? Китай осуществляет серьезный инвестиционный проект для автомобильных и морских путей, сводя к минимуму свои морские связи и свои собственные проблемы и угрозы. Это делается через Турцию. Китай пытается доставить свою продукцию в Европу в течение 15 дней. Они будут использовать не только железную дорогу, но и морской путь ».
«Средиземноморье и Центральная Анатолия релакс»
Отметив, что в Испарте и Бурдуре есть 3 железнодорожные сети, Озгюр Серт сказал: «Это всего в 90 километрах. Посадка железной дороги на Анталию имеет большое значение для развития города и экономики региона. Потому что здесь 2,5 миллиона шахт на экспорт. Он перевозит 2.5 тонны с наших трасс. Устойчивость должна быть достигнута с точки зрения торговли и более доступных затрат. Осознание этого означает, что Анталия, Бурдур, Испарта и Центральная Анатолия будут освобождены от коммерческих затрат ».
источник: Я www.hedefhalk.co
Будьте первым, кто оставит отзыв