Вот новый Метробус! Экрем Имамоглу Протестировано

иштрем метробус экрем имамоглу тестировал
иштрем метробус экрем имамоглу тестировал

Вот новый Метробус! Экрем Имамоглу Протестировано; Президент İBB Экрем Имамоглу принял участие в тест-драйве местного автомобиля Metrobus. Имамоглу, который прошел долгий путь от остановки 29, сказал о отечественном серийном автомобиле, который они планируют приобрести: «Существующие автомобили были немного старыми. Это немного запоздалое вложение. Мы хотим действовать быстро. Мы примем правильное решение. Мы позаботимся о том, чтобы Metrobus стал более безопасным, комфортным и быстрым средством передвижения ».

Президент муниципалитета Стамбула (IMM) Экрем Имамоглу, местный серийный автобус, который планируется добавить в парк автобусов компании, Beylikdüzü TÜYAP и Edirnekapı приняли участие в тест-драйве. Имамоглу сопровождали заместитель председателя ТЭЦ в Стамбуле Озгур Карабат, заместитель генерального секретаря IMM Орхан Демир, советник президента IMM Мурат Онгун и генеральный директор IETT Хамди Альпер Колукиса. Получение технической информации о транспортном средстве от должностных лиц компании и Kolukısa İmamoğlu, разработанной в качестве самостоятельной секции пассажиров в салоне водителя, находящегося в салоне. Всего граждан, проезжающих мимо 28, останавливают Имамоглуну, рукопожатие приветствует президента IMM.

БИРЬ ЗАДЕРЖАННЫЕ ИНВЕСТИЦИИ »

Имамоглу сделал свою первую оценку своих исследований в испытательном транспортном средстве. Am Мы тестируем автомобиль Metrobus, разработанный с его преимуществами. Автомобиль Metrobus, который мы рассматриваем как покупатель, имеет большую вместимость, некоторые остановки в обоих направлениях могут обеспечить более просторные автомобили. Таким образом, существует определение процесса, которое будет предотвращать накопления и перевозить больше пассажиров с меньшим количеством транспортных средств. Мои друзья делают свои тест-драйвы около месяца. Они хотели тестовую версию со мной. Мы проведем наш тест от Бейликдюзю до Эдирнекапы. Вместе мы будем наблюдать за работой автомобиля. Кабина водителя также более безопасна как отдельный отсек. Тип транспортного средства, разработанный для удовлетворения любых потребностей. Конечно, автомобили были немного старыми. Это немного запоздалое вложение. Мы хотим действовать быстро. Мы примем правильное решение. Мы позаботимся о том, чтобы Metrobus стал более безопасным, комфортным и быстрым средством передвижения ».

КАБИНА ВОДИТЕЛЯ

Испытательный автомобиль, произведенный в Бурсе Инегёль, оснащен дизельным двигателем 510. Разработан с двумя сильфонными сиденьями 29. Общая вместимость 291 для пассажиров с обеих сторон имеет двери для посадки и посадки. На правой и левой сторонах транспортного средства находятся полностью отключенные пандусы 4. В автомобиле спроектировано большое количество USB-портов, разделяющих водителя и пассажиров в отдельной кабине. Кабина, которая была разработана с учетом основных потребностей водителей, имеет систему отопления и охлаждения, независимую от транспортного средства.

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

Текущие железнодорожные тендеры

Понедельник 09

Gulf Traffic

Диапазон 9 @ 08: 00 - Диапазон 11 @ 17: 00

Железнодорожный Новости Поиск

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar