Это как кинолента ... Просмотреть полный профиль участника Ekrem в городском транспорте железнодорожная система Мы испытали волнение, когда он объяснил, что работа начала проходить. поздно Теоман Озалп Делая первый шаг, Государственный баланс olarak Cavit Caglarя «Мы решили проблему с кредитами» Мы разделили объяснение с таким же волнением.
Тогда ...
Свяжитесь с участником Эрдем напрямую под Метрополитен Бурсы 'Укладывая фундамент, Эрдоган Биленсер под Организованная промышленность ve Бешевлер Мелкая Промышленность ''день Şehreküstü 'какие линии мы посетили перед открытием суда и первый пассажирский билет Невозможно забыть волнение, которое мы испытываем в памяти.
Короче ...
Метрополитен Бурсы с первого раза это было сказано Волнующая Бурса транспортная система. Так и сегодня. Каждое решение, каждый шаг, каждое планирование потому что это касается города он видит то же самое внимание.
Действительно ...
по будням Метрополитен Бурсы осуществление инвестиций и управления Бурулаш Генеральный директор Мехмет Кюршат Чапарьla sohbet в то время как, Более выгодное использование Бурсарая для инновации Мы говорили.
B восприятие комфорта в рельсовой системе выложил:
«От железнодорожной системы есть три ожидания: не ждите, делайте это быстро, не застревайте.
Он подчеркнул, что в железнодорожной системе нет проблем с движением, и дал следующую информацию:
«Благодаря нашему сигнальному проекту, в который было инвестировано 120 миллионов лир, время ожидания будет сокращено с 3.75 до 2 минут, а время ожидания будет сокращено вдвое».
На данный момент Бу
"Стоит ли это вложение за 1.5 минуты?" Отвечая на вопрос, он также объяснил логику системы:
«В самые загруженные утренние часы мы устанавливаем 5 дополнительных поездов между рейсами. Но есть риски для этой системы. Сигнализация будет регулировать эту ситуацию и управлять системой. Таким образом, мы сможем увеличить количество поездов ».
Учетная запись такая:
«Интервалы экспедиции будут короче, и больше поездов смогут путешествовать без ожидания и заторов».
Он дал мне эту информацию:
«Сегодня Бурсарай перевозит 280 тысяч пассажиров ежедневно. Мы побили рекорд с 304 тысячами. С этой системой наша ежедневная мощность достигнет 400-450 тысяч ».
Он добавил:
«В ближайшие 10–15 лет у Бурсарая не будет проблем с производительностью».
В повестке дня расширение университета-Горгюлю
Маршруты в проектах железнодорожных систем к пассажирскому потенциалу определяется
Действительно ...
В условиях дня, Бешевлер Мелкая Промышленность ''до линии, которая может быть составлена до Улудагский университет, sonra Görükle 'Стало важно расширять его.
университет "до покойного Свяжитесь с участником Хикмет напрямую начать в период Реджеп Алтепе Завершено в срок.
Также новая разработка Бурулаш Генеральный директор Мехмет Кюршат Чапар Он пояснил:
«Продолжаются концептуальные переговоры по расширению линии университета Улудаг до Горгюлю».
метро LightningНа корейцев ищут финансы, Городская больница ждет одобрения
До 31 марта 2019 года местные выборы Мэр столичного муниципалитета Алинур Акташобъяснил инвестиции нового периода самый захватывающий среди все сделано из подполья Йилдирим МетроЯ у.
Gürsu 'начиная с Анкара Роудрасположен выше Молния "новое метро, которое пройдет через центр города с его зонами плотности населения кузнечик ve персыисходя из кустарникидостиг бы либо.
Нет сомнений, что сегодня Ekonomik В условиях, финансирование является большой проблемой.
Проект ...
Бурулаш Генеральный директор Мехмет Кюршат ЧапарьКогда мы спросили, он дал следующую информацию:
«Yıldırım Metro - это долгосрочный проект. Поиск финансовых средств для заинтересованных корейских компаний продолжается ».
Тогда ...
Метрополитен Бурсы 'я Городская больницани один не дал следующую информацию для расширения:
«Мы передали наш проект Министерству транспорта, Главному управлению Алтапу. В настоящее время он работает в президентской инвестиционной дирекции ».
Целью является:
«Мы работаем над тем, чтобы войти в инвестиционную программу 2021 года».
(Ahmet Emin Yılmaz/событие)
Будьте первым, кто оставит отзыв