Roll-Royce тестирует 100-процентное экологически чистое авиационное топливо

Roll Royce тестирует процент экологичного авиационного топлива
Roll Royce тестирует процент экологичного авиационного топлива

В рамках своей постоянной стратегии чистого нулевого выброса углерода Rolls-Royce впервые будет использовать 100% экологически чистое авиационное топливо при наземных испытаниях двигателей нового поколения.


Наземные испытания двигателей Rolls-Royce на 100% экологически безопасном авиационном топливе (SAF) могут выявить потенциал SAF для сокращения выбросов. Rolls-Royce впервые будет использовать 100% экологически чистое авиационное топливо в наземных испытаниях двигателей нового поколения в рамках своей постоянной стратегии чистого нулевого выбросов углерода.

Цель этих испытаний - убедиться, что чистый SAF вносит важный вклад в улучшение экологических характеристик газотурбинных двигателей.

SAF, использованный в испытаниях, производится компанией World Energy в Парамаунте, Калифорния, которая специализируется на низкоуглеродном топливе. SAF также поставляется компанией Shell Aviation. Это чистое топливо, поставляемое SkyNRG, может снизить чистые выбросы CO2 в течение жизненного цикла более чем на 75% по сравнению с обычным авиационным топливом. Благодаря этому чистому топливу выбросы CO2 в течение жизненного цикла могут быть сокращены в ближайшие годы.

Эти испытания призваны показать, что наши существующие двигатели могут работать на 100% SAF в рамках опции «drop-in», и подготовить инфраструктуру для сертификации соответствующих видов топлива. В настоящее время SAF сертифицирован для смесей до 50% с обычным авиационным топливом, предназначенным для использования во всех существующих двигателях Rolls-Royce.

Наземные испытания, которые начнутся в Дерби, Великобритания, начнутся в ближайшие недели, будут включать двигатель Trent с технологией обедненного сгорания ALECSys (Advanced Low Emission Combustion System).

ALECSys является частью программы демонстрации двигателей нового поколения UltraFan®, которая обеспечивает экономию топлива на 25% по сравнению с двигателями Trent первого поколения.

Пол Штайн, технический директор Rolls-Royce, сказал: «Авиация - огромная сила, которая связывает мир с миром. Мы можем поддерживать эту силу только устойчивым образом. Цель наших испытаний - показать, что мы можем добиться реального сокращения выбросов. С производством SAF, которое авиация должна вырасти до 2050 миллионов тонн в год к 500 году, мы можем внести значительный вклад в развитие нашей планеты.

Главный исполнительный директор и основатель World Energy Джин Геболис сказал: «World Energy предоставляет самое современное в мире низкоуглеродное топливо. Таким образом, пионеры отрасли вносят в отрасль некоторые инновации. Rolls-Royce использует свой технологический опыт, чтобы найти способы максимально использовать потенциал своих двигателей, и мы гордимся тем, что поддерживаем их ».

Генеральный менеджер SkyNRG Ти Вин сказал: «Эта программа является хорошим примером того, чего можно достичь, если компании в цепочке создания стоимости в авиации, которые достигают цели по сокращению выбросов, будут работать вместе. SkyNRG, пионер в SAF, с гордостью поддерживает инновационные тесты, подобные этому, проведенному Rolls-Royce », - сказал он.

Shell Aviation, которая поставляет SAF для Rolls-Royce в дополнение к SkyNRG, также поставляет смазочные материалы AeroShell для программы испытаний двигателей ALECSys.

«Более 100 лет Rolls-Royce и Shell работают вместе, чтобы стимулировать развитие авиации, - сказала Анна Масколо, глава Shell Aviation. Это сотрудничество приближает нас на шаг ближе к стратегии авиации с нулевым выбросом углерода. Помимо SAF, авиация Shell обеспечит углеродный баланс, используя природные решения для достижения нулевых выбросов при испытаниях. Shell Aviation также продемонстрирует тот факт, что для достижения чистых нулевых выбросов углерода в авиации требуются многочисленные меры ».

Программа ALECSys поддерживается Европейским союзом через Clean Sky и в Великобритании Институтом аэрокосмических технологий и Innovate UK (Институт аэрокосмических технологий и инноваций Великобритании). Программа испытаний 100% SAF также поддерживается ATI, iUK и Gulf Aviation.


sohbet

Feza.Net

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar