Заместитель партии IYI в Самсуне Яшар спросил у Министерства транспорта, на каком этапе планируется построить в городе проекты скоростного поезда Самсун-Анкара и дороги Чаршамба-Айваджик-Ташова. Яшар был проинформирован, что подготовка к проекту скоростного поезда и дороги продолжается.
Заместитель «Доброй партии» Самсун, член комиссии государственного экономического предприятия и заместитель председателя местных органов власти Бедри Яшар спросил на заседании комиссии государственного предприятия Министерства транспорта и инфраструктуры, на заседании Министерства транспорта и инфраструктуры, на каком этапе находятся транспортные проекты Самсуна. Яшар спросил чиновников министерства, на какой стадии находятся проект высокоскоростного поезда Самсун-Анкара, дороги Чаршамба-Айваджик-Ташова и железной дороги Сивас-Йылдызели Калин.
ВОПРОС 1 - Какова последняя ситуация с проектом высокоскоростного поезда Самсун-Анкара?
ОТВЕТ: Был запланирован проект скоростного поезда между Самсун-Кырыккале протяженностью 293 км, который сформирует наш новый железнодорожный коридор Север-Юг. Исследования по проекту продолжаются на трех участках, а именно Самсун-Мерзифон, Мерзифон-Чорум и Чорум-Деличе, а проекты участка Кырыккале-Чорум были завершены.
Наша проектная работа продолжается в районе Чорум-Мерзифон-Самсун.
По завершении в первом квартале 2021 года проектных работ по изысканию планируется включить проект в инвестиционную программу.
ВОПРОС 2 - Почему нельзя достроить дорогу Чаршамба-Айваджик-Ташова? Какова ситуация на Самсунской кольцевой дороге?
ОТВЕТ: Тендерные работы проводятся на 30-километровом участке дороги Чаршамба-Айваджик-Ташова, и по тому же маршруту проводятся оползневые исследования. Западная кольцевая дорога Самсуна; (2 * 3) проект раздельной дороги утвержден. Ожидается, что муниципалитет очистит коридор зонирования, после чего начнется этап строительства.
ВОПРОС 3 - Существует железнодорожный проект Сивас-Йылдызели-Калин, который соединяется с Самсуном. Недавно мы слышали и слышали, что он всегда открыт, вы сказали, что тестовые работы начались, но все еще есть определенные проблемы, нас беспокоит, что он полностью сдан. Так какая же здесь последняя ситуация?
ОТВЕТ: В рамках проекта модернизации линии Самсун-Сивас протяженностью 378 км, часть которого финансируется за счет гранта Европейского Союза, линия была улучшена и завершено строительство объектов сигнализации и телекоммуникаций. Ходовые испытания начались 16 декабря 2019 года, в промышленную эксплуатацию он был принят 04.05.2020. Он был открыт 01.11.2020 при участии нашего Президента. Нет отрицательной ситуации.
Будьте первым, кто оставит отзыв