Работа, проводимая для того, чтобы продукция, производимая в Организованной промышленной зоне Акшехир (OSB), могла быстро и экономично доходить до своих покупателей, подошла к концу.
Продукция, произведенная в Akşehir OIZ, будет экономично и быстро доставлена получателю железнодорожным транспортом с местом погрузки, которое будет построено в старом здании вокзала в районе Гёзпынари. 7 Региональный директор Государственных железных дорог Турецкой Республики Адам Шарп Гёзпинари прибыл в Акшехир, чтобы осмотреть станцию по соседству. Мэр Акшехира Салих Аккая, заместитель председателя Akşehir OIZ и член муниципального совета Акшехира Чакир Бугра, менеджер OIZ Мурат Баламан и региональный менеджер Сиври, которые провели осмотр старого здания вокзала, затем переехали в Организованную промышленную зону Акшехир.
Предоставляя информацию о пункте погрузки в Акшехире, региональный менеджер Сиври сказал: «Как 7-е региональное управление TCDD, мы продолжаем работать над увеличением количества железнодорожных грузовых перевозок на заводах и предприятиях нефтегазовой промышленности в нашем регионе. Мы также работали над Akşehir OIZ. Потенциал порта Измир и порта Мерсин составляет 200 тысяч тонн в год. Мы не делаем здесь дополнительных вложений, у нас есть станция Gözpınarı, ранее находившаяся здесь. Эта станция в настоящее время закрыта. Поэтому мы хотим составить маршрут погрузки на этой станции и сдать его в эксплуатацию Akşehir OSB. Таким образом, 200 тысяч тонн в год в ближайшие годы увеличится еще больше, мы увеличим грузоперевозки ».
«Надеюсь, инвестиционная программа до 2021 года стартует»
Заявив, что они находятся накануне хорошей и выгодной работы для Акшехира, мэр Аккая сказал: «В последние месяцы наш председатель правления OIZ А. Эмин Макаски, заместитель председателя Чакир Бугра, посетил нашего регионального директора государственных железных дорог в Афьонкарахисаре и передал такую просьбу. Что это была за просьба? Большая часть продукции, производимой в нашей организованной индустрии, идет на экспорт. Это было выгодно от железнодорожных грузовых перевозок с точки зрения снижения транспортных расходов и доставки произведенной продукции покупателю в более короткие сроки. В настоящее время 200 тысяч тонн в год, но с учетом новой зоны расширения OIZ, эта цифра будет увеличиваться со строительством второй зоны расширения. Наша цель состояла в том, чтобы активировать старую станцию государственных железных дорог в районе Гёзпынары, которая находится прямо рядом с OIZ, в качестве участка погрузки и разгрузки. Во время нашего визита господин региональный менеджер поддержал нас в том, что это будет очень эффективный и хороший проект. После этого мы посетили нашего генерального директора Государственных железных дорог в сопровождении нашего местного заместителя Орхана Эрдема Бея. Когда они передали им этот проект и нашу просьбу, они сказали «с удовольствием». В настоящее время проектные группы государственных железных дорог подготовили проекты. Мы провели наблюдения на месте с нашим региональным менеджером. Будем надеяться, что инвестиционная программа до 2021 года начнется. Эта зона усиления будет создана рядом со старым зданием вокзала. Наша продукция, произведенная в Akşehir OIZ, будет транспортироваться со станции в Gözpınarı в логистический центр, созданный в Конье, откуда будет транспортироваться в порты по железнодорожной сети и экспортироваться за границу в более экономичный и короткий срок. Хочу поблагодарить нашу техническую команду и регионального менеджера, которые внесли свой вклад в проект. Удачи нашим промышленникам из Акшехира », - сказал он.
«Мы продолжаем активно работать во втором направлении расширения»
Заместитель председателя Akşehir OSB и член муниципального совета Akşehir Чакыр Бугра заявил, что они думают, что этот пункт погрузки, который будет построен Государственными железными дорогами, будет очень эффективным для развития организованной промышленной зоны Akşehir, и сказал: «Мы завершили первую часть расширения нашей организованной промышленной зоны. Мы продолжаем активно работать во втором направлении расширения. Мы считаем, что эти грузовые железнодорожные перевозки являются действительно важным фактором для экономики нашего региона и Акшехира. По этой причине мы благодарим нашего регионального менеджера за то значение, которое он здесь придает. Дай Бог, удачи нашему Акшехиру », - сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв