Караисмайлоглу сказал: «Работы по расширению взлетно-посадочной полосы, которые начались в нашем аэропорту в апреле прошлого года, завершены. В рамках наших работ длина взлетно-посадочной полосы нашего аэропорта была увеличена с 881 метра до 2 метра, а ширина взлетно-посадочной полосы с 131 метров увеличена до 30 метров », - сказал он.
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу посетил аэропорт Зонгулдак Чайджума, который расширил взлетно-посадочную полосу. Выступая перед прессой, Караисмайлоглу заявил, что крупногабаритные самолеты могут использовать аэропорт благодаря расширению взлетно-посадочной полосы. Караисмайлоглу сказал: «Расширение взлетно-посадочной полосы и пассажиропотока нашего аэропорта обеспечит удобство для интенсивных рейсов из региона, особенно в европейские страны».
«В 2003 году мы летали в 50 стран и 60 пунктов назначения, а сегодня мы достигли 127 пунктов назначения в 329 странах».
Министр Караисмайлоглу заявил, что Турция переживает исторический поворот и важность области транспорта и связи постепенно возрастает в этом процессе, и что они лихорадочно работают над созданием инфраструктуры, которая сделает нашу страну логистической сверхдержавой, доминирующей в торговых коридорах. мира.
Караисмайлоглу сказал: «Мы сделали Турцию ближе к миру во всех отношениях. Благодаря инвестициям, которые мы сделали для авиакомпаний, Турция стала одним из важнейших транзитных узлов мировых авиакомпаний. Настолько, что если в 2003 году мы летали в 50 стран и 60 пунктов назначения, то сегодня мы достигли 127 пунктов назначения в 329 странах. В то время как количество стран, с которыми мы подписали соглашение о воздушном транспорте, составляло 2003 в 81 году, сегодня это 173. Хотя Турция была 2018-й в мире и 2019-й в Европе в 10 и 5 годах, несмотря на пандемию, Международный совет аэропортов по данным По предварительным результатам, объявленным компанией, она поднялась на 2020-е место в мире и 9-е место в Европе ».
«Аэропорт Стамбула был объявлен самым загруженным аэропортом Европы в период эпидемии»
Обращая внимание на большую ответственность и успех аэропорта Стамбула в период пандемии, министр Караисмайлоглу заявил, что аэропорт Стамбула является разумным и рациональным вложением средств.
Караисмайлоглу сказал: «Аэропорт Стамбула был объявлен Европейской организацией по безопасности мореплавания самым загруженным аэропортом в Европе в период эпидемии. Сектор грузовых авиаперевозок также стал еще одной областью, в которой мы увеличили свои претензии. Несмотря на 22-процентное сокращение отрасли грузовых авиаперевозок из-за глобальной эпидемии коронавируса, мы достигли роста примерно на 1 процент благодаря внедренным нами решениям по динамической пропускной способности. Эти результаты являются результатом наших инвестиций в авиакомпании, нашего делового опыта и наших усилий по международной интеграции. Мы перестали считать путешествие по стране роскошью. Внутренние рейсы, которые в 2003 году выполнялись в 2 пунктов назначения с 26 хабами, сегодня выполняются из 7 центров в 56 пунктов назначения », - сказал он.
«Аэропорт Зонгулдак Чайджума - это ворота нашего Западного Причерноморья за границу».
Министр Караисмайлоглу заявил, что количество действующих аэропортов увеличится до 59 после завершения строительства аэропортов Чукурова, Токат, Ризе-Артвин, а также заявил, что заложены основы новых зданий аэровокзала и начались работы в аэропортах Кайсери и Малатья. Отметив, что новое здание аэровокзала аэропорта Газиантеп также будет сдано в эксплуатацию в июне, Караисмайлоглу сказал:
«Аэропорт Зонгулдак Чайджума, где мы сегодня приземлились; Он обслуживает провинции Зонгулдак, Бартын и Карабюк и, таким образом, становится воротами нашего Западного Причерноморья за границу. В результате экономического роста в нашем регионе и растущего спроса наших людей потребовались ремонтные работы. Для этого завершены работы по расширению взлетно-посадочной полосы, начатые в апреле прошлого года в нашем аэропорту. В рамках наших работ длина взлетно-посадочной полосы нашего аэропорта была увеличена с 881 метра до 2 метра, а ширина взлетно-посадочной полосы с 131 метров увеличена до 30 метров. По обеим сторонам взлетно-посадочной полосы создана безопасная зона шириной 45 метров. Вместе с зоной безопасности создана безопасная зона полета 75 тысячи 2 метра. "
Будьте первым, кто оставит отзыв