В Генеральном управлении прибрежной безопасности будет работать 21 постоянный работник. Объявление было опубликовано в «Официальном вестнике». Заявки будут приниматься через İŞKUR.
Главное управление береговой безопасности будет набирать рабочих на должности второго капитана, второго инженера и оператора морского судоходства.
Для деталей объявления НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
КАК ПОДАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ НА НАБОР СОТРУДНИКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА БЕРЕГУ?
Заявления можно подать на веб-сайте Турецкого агентства занятости или в центрах обслуживания Турецкого агентства занятости в рамках процесса подачи заявки, указанного İŞKUR.
ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЯВКЕ НА ВТОРОЙ КАПИТАН!
- Иметь квалификацию не ниже 1-го Судьи.
- Иметь сертификаты (stcw и т. Д.) И документы, необходимые в соответствии со всеми действующими и международными правилами, относящимися к их компетенции.
- Не выходить на пенсию из какого-либо учреждения социального обеспечения.
ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЕНИЮ ДЛЯ ВТОРОГО ИНЖЕНЕРА!
- Иметь квалификацию не ниже 2-го инженера.
- Иметь сертификаты (stcw и т. Д.) И документы, необходимые в соответствии со всеми действующими и международными правилами, относящимися к их компетенции.
- Не выходить на пенсию из какого-либо учреждения социального обеспечения.
ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЕНИЮ ДЛЯ ОПЕРАТОРА МОРСКОГО ДВИЖЕНИЯ!
- Иметь квалификационный аттестат капитана мореплавания и опыт работы на море не менее 1 года.
- Подавать до экзамена на собеседование, проводимого организацией; Чтобы получить не менее 60 баллов на экзамене по иностранному языку (YDS), проводимом ÖSYM для знания английского языка, или получить документ на иностранном языке, принятый ÖSYM, или иметь не менее 75 баллов на экзамене по морскому английскому, организованном GASM или квалификация лоцмана Для работы лоцманом в любой лоцманской организации.
- Не выходить на пенсию из какого-либо учреждения социального обеспечения.
- Не быть моложе 41 года на момент окончания срока подачи заявок на потребность в рабочей силе, объявленного в İŞKUR.
- В этом контексте кандидат, который будет принят на работу, начинается как кандидат на должность оператора морского судоходства.
- Среди персонала, который будет назначен кандидатами на должность оператора морского судоходства, трудовые договоры тех, кто не может успешно пройти обучение на рабочем месте, будут определены Администрацией в соответствии с Положением о создании и функционировании служб движения судов. Системы, находящиеся под контролем службы управления движением судов в зоне обслуживания, в которую они будут назначены, прекращают работу в соответствии с Законом о труде № 4857.
Будьте первым, кто оставит отзыв