Шоссе Анкара Нигде стоимостью в миллиарды евро превратилось в «дорогу-призрак»

На гарантированной дороге построен только один объект. Фирма заявила, что она находится «в стадии строительства» для других, но примечательно, что никаких строительных работ не велось. Водители не выбирали дорогу, которая стоит 138.5 TL. Бремя проекта легло на плечи горожан.

Около двух лет назад было открыто шоссе Анкара-Нигде, построенное по модели «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП) общей стоимостью 3.2 миллиарда евро. Однако из-за отсутствия дорог ее стали называть «дорогой-призраком». Проект протяженностью 351 км был реализован компанией ERG Otoyol Investment and Operation Inc. Дорога, состоящая из трех участков, была завершена 17 декабря 2020 года.

ДАННЫЕ РАЗНЫЕ

Согласно новостям Мустафы Чакира из Cumhuriyet; Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу сказал, что в то время в трех сегментах были даны разные гарантии на транспортные средства.

Караисмаилоглу сказал: «Мы также знаем, что эти мощности не могут быть предоставлены в первые годы работы. Стоимость общих инвестиций составляет 3 миллиарда 252 миллиона евро». На сайте компании, построившей шоссе, было указано, что тендер был выигран с общей инвестиционной стоимостью 4 миллиарда 31 миллион 55 тысяч 531 турецких лир. Примечательно, что была разница между данными, представленными министром и компанией.

ТОЛЬКО ОДИН ОБЪЕКТ

Хотя трасса была открыта в 2020 году, кроме АЗС на ней есть только один объект. Этот объект находится в Эмирлере, который находится в пределах границ Анкары. Кроме этого, на многокилометровой трассе нет других объектов. Пространство зарезервировано для других объектов, но находится в стадии строительства. Когда звонят в службу поддержки автомагистрали Анкара-Нигде, говорят, что другие объекты находятся в стадии строительства. Однако прогресс строительства этих объектов также не заметен. Гражданам, пользующимся шоссе, приходится ждать сотни километров, чтобы иметь возможность поесть, попить, отдохнуть и сходить в туалет.

Стоимость проезда по шоссе составляет 138.5 TL для легкового автомобиля. По сравнению со старым способом, он не слишком предпочтителен. Машин очень мало. На старой дороге, принадлежащей шоссе, почти нет движения.

С ГРАЖДАНАМИ ПРИДЕТ

Министр также сообщил, что на момент открытия трассы пропускная способность не могла быть обеспечена гарантиями в первые годы.

Однако, поскольку на трассе дается гарантия пропуска транспортного средства, государство будет выплачивать разницу за каждое непроехавшее транспортное средство. Это все равно выйдет из карманов граждан, даже если они никогда не воспользуются этой магистралью.

ДЛИНА КИЛОМЕТРА 351

Длина шоссе Анкара-Нигде составляет 351 км с соединительными дорогами. Дорожка; Он проходит через Анкару, Аксарай, Конью, Кыршехир, Невшехир и Нигде. По платной дороге ездит мало автомобилей. На старой дороге пробки.

2020 МЛРД ЕВРО ВЫПЛАЧЕНО В 2.4 ГОДУ

Неизвестно, сколько автомобилей гарантировано в день в проекте. Согласно отчету Счетной палаты, в 2020 году была выплачена гарантия в размере 2.4 миллиарда евро за шоссе Анкара-Нигде. Дорога будет передана в пользование 25 декабря 2035 года.