Министр Йылдырым 2016 выступил с докладом в Комиссии по планированию и бюджету

Бюджет на 2016 год в планово-бюджетной комиссии: министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йылдырым сказал: «Детальные исследования маршрута канала Стамбул еще не завершены.
Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йылдырым сказал: «Детальные исследования маршрута Канала Стамбул еще не завершены. Поэтому возникла необходимость в таком объяснении, чтобы не было претензий, будто место фиксировалось ».
В Парламентской комиссии по планированию и бюджету Йылдырым представил бюджеты министерства и его филиалов на 2016, а за последний год 13 длина туннелей для железных и автомобильных дорог составила 520 километров.
С развитием информационных и коммуникационных технологий Йилдирим сказал, что интеллектуальные системы широко используются на транспорте и что проект, связанный с интеграцией и внедрением интеллектуальных транспортных систем, будет завершен в течение года 2-2,5.
«25 миллионов человек переехали по линиям YHT»
Что очень важно в развитии железнодорожного сектора для Турции, не завершенное до 2000-х годов, чтобы выразить Lightning », даже вернулось назад. Существующие строки также не могли быть проверены. Железные дороги, которым предстоит нести бремя Турции, Турция стала перевозить железные дороги », - сказал он.
Йилдирим сказал, что они хотели бы продолжить высокоскоростные поезда и обновить существующие линии, где они будут производить электрические и не сигнальные линии, электрические и сигнальные.
Отметив, что они предприняли важные шаги для создания национальной и национальной железнодорожной отрасли с железнодорожным движением, которое началось в 2003 году, Йылдырым сказал: «Железные дороги, крепеж, комплекты грузовых и пассажирских поездов стали одной из важных работ, в которой внутренний вклад постепенно увеличивался и даже национализировался». он говорил.
Подчеркнув, что они продолжают свои прототипы для высокоскоростных пассажирских наборов и грузовых вагонов, Йылдырым сказал, что 10 также разработал свою собственную экосистему в развитии железных дорог и что существует около тысячи кластеров 500.
Йылдырым заявил, что железнодорожная сеть протяженностью 2004 километров была завершена с 805 года и что строительство железнодорожной сети протяженностью 3 тысячи 57 километров продолжается.
Подчеркнув, что цель YHT - соединить мегаполисы, Йылдырым сказал, что по линиям YHT перевозится 25 миллионов человек. Он заявил, что после открытия линий YHT между Анкарой, Эскишехиром и Коньей количество несчастных случаев со смертельным исходом и травм снизилось на 22 процента на шоссе Анкара-Конья и на 15 процентов на шоссе Анкара-Эскишехир.
«В этом году откроется железнодорожная линия Карс-Тбилиси-Баку»
Министр Йылдырым, Проект железной дороги Карс-Тбилиси-Баку в Азербайджане, Грузии и Турции, который напоминает начало проекта. «Наше железнодорожное сообщение на восток не могло быть выполнено, потому что ворота Армении были закрыты. В качестве альтернативы мы решили развивать эту линейку. «Мы откроем эту линию и в этом году».
Заявив, что они увеличили скорость с 250 до 300 километров на линиях, подходящих для YHT, и начали первые испытания на линии Конья, Йылдырым сказал, что один из 7 высокоскоростных поездов для этой цели был введен в эксплуатацию, один прибыл, а остальные будут завершены в течение этого года.
с учетом линий для реализации фактического проекта, 106 комплект YHT, включающий не менее 53% местного содержания проекта генерации голоса Lightning в Турции, продолжает подготовку, комплекты имеют об этом проекте, он сказал, что планируется пополнить флот в 2018 году.
«118 миллионов человек использовали Мармарай»
Отметив, что 118 миллионов человек до сих пор использовали Мармарай, Йылдырым сказал: «Это более чем в 7 раз превышает население Стамбула. В прошлом году количество транспортных средств, проезжающих через мост Фатих Султан Мехмет, впервые сократилось на 12 процентов. Это конкретный показатель того, насколько Мармарай внес свой вклад в развитие общественного транспорта ».
Йылдырым, Гебзе, продолжение проекта МармарайHalkalı В ходе строительных работ на пригородных линиях, подчеркнув, что из-за финансовых трудностей компании, которая произвела линию, проблема решена, 2 заявил, что эти линии будут введены в эксплуатацию в течение года.
Напомнив, что закон был принят с договоренностью, достигнутой в 2013 году на железных дорогах, Йылдырым заявил, что приложение будет реализовано в этом году, и частный сектор будет использовать железнодорожную сеть за плату на определенных линиях.
Заявив, что модернизация аэропортов будет продолжена в рамках государственно-частного партнерства, Йылдырым подчеркнул, что они продолжат работу по созданию отечественных и национальных самолетов и увеличат долю мирового роста в авиации.
Lightning также предоставляет информацию о событиях в авиационной отрасли: «доля авиационного сектора Турции в 2003 году составляла 0,45 процента, 2 процента подошли к делу». 3-кратный рост мирового роста Турции в авиации », - сказал он.
- «Создание космического агентства Турции будет завершено в этом году»
Йылдырым заявил, что первая очередь 3-го аэропорта Стамбула с пропускной способностью 90 миллионов пассажиров будет введена в эксплуатацию в первом квартале 2018 года, и напомнил, что когда все этапы будут завершены, он вырастет до 150 миллионов пассажиров в год.
В планах - новые аэропорты Йилдирим, Эдирне-Киркларели, Йозгат, Артвин-Ризе, Байбурт-Гумушане, Караман, Западная Анталья, Караман, Нигде-Аксарай и Токат.
Lightning, строительство спутников Turksat 5A и 5B начнется в этом году, на что будут указывать турецкий спутник gerçektiril 6 и местные жители.
Йилдирим, Турецкое космическое агентство, отметив, что они завершаются в рамках организации в этом году, «поэтому нам необходимо и дальше развивать наше присутствие в космической связи как с точки зрения наблюдения. «Космическое агентство будет форсировать вопрос разработки спутниковых систем запуска, космических станций и современных технологий».
Маршрут канала Стамбул
Министр Йылдырым подчеркнул, что подробные исследования маршрута «Канала Стамбул» еще не завершены, и сказал: «Следовательно, необходимо такое объяснение, как если бы место было зафиксировано, чтобы не было жалоб. Виктимизации не учитываются, здесь формируется рента, люди бегут на эту ренту. Я тоже не считаю это странным. В конце концов, мы не сказали: «Мы сделаем это с Силиври». Маршрут проходил по митрополиту, поэтому люди направились туда. «Программа митрополита не такая, как у нас», - сказал он.
«Скорость увеличится в 4,5 раз с 10G»
Предоставляя информацию об ИТ-секторе, Йылдырым сказал, что с 4,5G увеличится количество подписчиков. Теперь, когда общение объектов от общения людей, объясняющих молнии, говорит:
«Машины смогут общаться друг с другом. У вас будет возможность общаться со своим автомобилем, холодильником и домом. Вы будете быстрее следить за своей работой на расстоянии. Здесь скорость передачи данных увеличилась в 10 раз. Он будет активирован 1 апреля. Через 6 лет зона покрытия будет постепенно расширяться на всю территорию страны. Отсюда было получено 13 миллиардов лир дохода. Этот доход представляет собой право использовать предоставленные новые полосы частот. Это как воздушные деньги. Они также будут выполнять свои налоги и другие обязательства по мере их использования. Здесь мы подходим к среде, в которой вы будете выполнять множество операций, превосходящих все, что вы можете себе представить ».
Напомнив, что в мире проводятся испытания 5G, Йылдырым сказал: «Мы также начали проект в 2012 году. Как TÜBİTAK, Türk Telekom, Aselsan и Netaş, усилия по внедрению отечественных технологий 5G в Турцию продолжаются».
Длина волокна 88 составляет тысячи километров, а 261 - тысячи километров, но этого недостаточно, подчеркнул он, подчеркнув необходимость дальнейшего развития информационных путей.
Сказав: «Скорость - это катастрофа на шоссе, скорость - это изобилие в информатике» Йылдырым заявил, что чем быстрее в информатике, тем больше услуг будет оказано.
Йылдырым также предоставил информацию об исследованиях кибербезопасности и отметил, что кибербезопасность эквивалентна безопасности страны.