Мармарайский проект

Marmaray - это проект по улучшению пригородной линии из трех частей, который объединит европейскую и азиатскую стороны под проливом Босфор и продолжит строительство в 2004. Marmaray - это железнодорожный проект Евротоннеля на английском канале. Halkalı и Гебзе. Тем не менее, они имеют связи с метро Стамбула. Проект, который сократит время транспортировки миллионов человек 1 и сэкономит энергию и время, улучшит качество воздуха за счет сокращения использования моторизованных транспортных средств. Босфорский мост и FSM Bridge уменьшат нагрузку.

Когда строительство будет завершено, линия соединяется с Мармареем, 1,4 км. (Туннель) и 12,2 км. (Бурение тоннеля) ТБМ Босфор пересекает и европейская сторона Halkalı- Планируется, что длина между Гебзе и Хайдарпаша на анатолийской стороне составит приблизительно 76 км. Железные дороги разных континентов будут объединены с трубными туннелями, погруженными под Босфор. Проект Marmaray с измерителем 60,46 имеет самый глубокий погружной туннель в мире, используемый железнодорожными системами. Срок действия проекта 100 лет.

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

1 Комментарий

  1. 10 не был закончен больше, чем конец кольца между кольцом Гебзе не берет все деньги убегает каждый год, тендер возобновляется

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.