Государственные железные дороги Турецкой Республики (TCDD), проект YHT Анкара-Стамбул В контексте тендера на строительство, эксплуатации-передачи (BOT), запланированного для скоростного железнодорожного вокзала Анкары, 17 июля будет объявлен тендер.
Стремясь построить «5-звездочные» станции, оборудованные отелями, торговыми и развлекательными центрами, которые выделяются своей современной архитектурой, особенно в Анкаре, Стамбуле, Измире, Конье и Эскишехире, TCDD представляет собой быстро развивающуюся «космическую базу», которая будет построена в Анкаре. делает последний шаг к железнодорожной станции.
Согласно информации, полученной корреспондентом АА, TCDD проведет тендер на станцию YHT в Анкаре, который состоится с моделью BOT 17 июля.
Скоростной железнодорожный вокзал Анкары, который планируется построить на участке между бульваром Джелал Баяр и существующим железнодорожным вокзалом, будет построен на площади в тысячу квадратных метров. 21 тысяча в день, 50 миллион пассажиров в год на первом этаже станции будут иметь пассажирские залы и киоски. Звездный отель 15 будет удвоен, а рестораны и кафе будут на крыше. Под цокольным этажом будут закрыты касса по продаже платформ и билетов, а также внизу автостоянка 5.
После смещения линий на существующей станции будет построена новая станция длиной 12 метров, 420 высокоскоростных поездов, 6 обычных, 4 пригородных и грузовых железнодорожных линий, куда одновременно могут подойти 2 высокоскоростных поездов.
Скоростной железнодорожный вокзал Анкары и нынешняя станция планируется использовать по согласованию. Два здания вокзала будут связаны подземным и наземным. Согласно проекту, будет построен тоннель с движущейся полосой от станции Малтепе в Анкарае, системы легкорельсового общественного транспорта.
Новая высокоскоростная железнодорожная станция была разработана с учетом национальных и международных стандартов, а также путем изучения структуры, расположения, эксплуатации и эксплуатации высокоскоростных железнодорожных станций в других странах.
Стремясь превратить Анкара Гар и его окрестности в центр притяжения столицы, проект был спроектирован таким образом, чтобы отражать скорость и динамизм, а также новое видение TCDD, а также современные технологии и архитектурный подход.
Планируется, что новый скоростной железнодорожный вокзал станет центром социальной и культурной жизни, предоставляя услуги не только для транспортных целей, но и для жителей и пассажиров Анкары, а также магазинов, бизнес-офисов, кинотеатров и многоцелевых залов, магазинов быстрого питания и кафе.
Первый тендер был проведен в прошлом году
TCDD объявил, что сначала он будет участвовать в торгах 20 января 2011 года за высокоскоростную железнодорожную станцию, которая выглядит как «космическая база». Тендер был перенесен на 22 февраля 2011 года из-за оговорок фирм, которые приобрели спецификации, которые планировалось передать метро под объект, может вызвать проблемы. В этот день совместная инициатива Limak Construction и GMR Infrastructure, а также совместное предприятие İÇTAŞ и Cengiz Construction подали заявки на тендер, перенесенный на 2 марта 2011 года из-за требований компаний. Тендер на проект, который будет построен с общими инвестициями в размере 100-150 миллионов долларов по модели BOT, позже был отменен.
Будьте первым, кто оставит отзыв