Действие ТХДД в Малатье

Малатья TCDD action: TCDD Малатья 5. Некоторые подразделения в Региональной дирекции Адана 6. Было принято решение подключиться к Региональной дирекции.
Сектор TCDD в профсоюзах, ассоциациях государственных служащих и рабочих поддержал акцию, которая прошла в Малатье Гар. Нуреттин Ондеш, представитель городского отделения Турк-и и Малатского отделения профсоюза Demiryol-Is, в своем выступлении сказал: «Один из логистических центров не создан в Восточной и Юго-Восточной Анатолии. 2013 на железных дорогах в 5. Наш регион был первым регионом в сфере перевозок. Так что это был первый, чемпион. В то время как такой успешный регион нуждается в вознаграждении, Malatya 12, который относится к провинции 5 в Восточной и Юго-Восточной Анатолии. Региональная дирекция отделов обслуживания в Адане 6. Он был подключен к Региональной дирекции и преобразован в Дирекцию по техническому обслуживанию мастерской Малатья Локо. В результате закрытие Региональной дирекции 5 пришло в повестку дня. Оптимизация (Основываясь на работах Нормального штаба, Элазыг, Ван и Диярбакыр были преобразованы в менеджера склада снабжения управления складами, который является ремонтником локомотивов. До завершения поста Хекимхан, Адияман, Голбаси, Wagon Service Chiefship эффективно участвовали в оптимизации положения между региональными управлениями и региональными управлениями Государственных железных дорог Турции (TCDD). Заявка, инициированная в результате инициатив, на данный момент остановлена.
В случае аварии в Бэтмене 60 вмешается через час. Мы выполняем более 100 процентов перевозок, осуществляемых другими регионами. Мы приняли мученическую смерть в нашей стране за наш бизнес около 50 за наш хлеб. Регион, близкий к 50, 12 Мы категорически против усилий и практики TCDD, направленных на представителей и работников рабочих, работающих в провинции. Мы признаем, что те, кто этого не видел, предали людей и жителей этого региона путем предательства и предали страну, нацию, регион Восточной и Юго-Восточной Анатолии в своих решениях.
В результате предварительных попыток партии АК и Малатья депутат Омер Фарук Оз, Малатья 5. Региональная дирекция Cer Service Office находится в Адане 6. Было решено создать логистический центр в Малатье, и было решено сделать тендер на проект высокоскоростных поездов Сивас-Четинкая-Малатья во время 2014.
Депутаты AK Party Malatya Омер Фарук Оз, Мукачит Финдыклы и Джемали Акин сказали, что они провели встречу с депутатами из 16 провинции. Мы не передавали эту проблему региональным депутатам. Мы сделали запросы и пожелания и предложения. От Курталана до Багдада у нас были просьбы и требования наших депутатов из региона. Мы попросили пригородный поезд между Мушем и Татваном. Между Малатьей и Элязыгом работал пригородный поезд, мы требовали рельсы между Элязыгом и Малатьей. Между Диярбакыром и Бэтменом мы потребовали железнодорожный и пригородный поезд между Бэтменом и Курталаном.
Ондеш заявил, что инфраструктура готова для TCDD для создания логистического центра в Малатье. Хазирский вагоноремонтный завод пуст, инфраструктура готова, но логистический центр в этом регионе не создан. Почему мы хотим логистический центр? Сегодня работает логистический центр в Коджаэли, логистический центр в Балыкесире 2, близкий к персоналу, за исключением оценки работника. Мы хотим создать для него логистический центр.