Авария в Метробюсе снова парализовала движение: пролетела линия Söğütlüçeşme-Avcılar на заднем колесе
100 на колесе D-4 повредил автомобиль.
Мероприятие было около 10.30 Kadıköy Направление произошло примерно за 250 метров до остановки метро Узунаяй. Одно из задних левых колес было брошено, когда заполненный пассажирами метробус следовал по линии Sítteçme-Avcilar. Прыгающее колесо ударилось о барьер и повредило 5 машины на шоссе Е-4, разбив стекло метробуса. В аварии не было шансов пострадать.
Водители, потрясенные инцидентом, сказали: «Я не знаю, как он ломается. Это связано с техническим обслуживанием или ослаблено? Внутри был пассажир. «4 машины были повреждены». Хасан Йылдыз, автомобиль которого был поврежден, сказал: «Он наехал на нас. 3-4 повредили автомобиль. Слава богу, у нас ничего нет », - сказал он.
Такая авария не будет слышна в развитых странах, потому что вы не будете! Урон разуму. Как это система технического обслуживания? Или пренебрежение?
Почему у нас такие вещи и воспринимаются как нормальные? Каждый должен сесть и подумать!
Интересно, если винт колеса затянут не полностью, например: болт колеса затягивается динамометрическим ключом, ключ колеса не на рычаге, как у нас, или путем прикрепления к нему трубы и ее удлинения. Альтернативой является сжатый воздух или электрическая машина для затяжки болтов (которая также вызывает крутящий момент / крутящий момент, так что это может быть чувственным), и система прекращает сдавливание при превышении этого предела. Если болт правильно затянут, он никогда не разводится. Это против теорий физики и элементов машин! ВЫВОД: так обычно вы никогда не сможете что-то подобное!
ИСПРАВЛЕНИЕ: «… ответ: колесный болт затягивается динамометрическим ключом, а не прыжком на рычаг гаечного ключа или…».
Для тех, кто воспринимает аномалию как нормальную: поскольку у каждого доблестного есть йогуртовая еда, есть метод этой работы. Текущий уровень качества болтовых статистических значений, сейчас речь идет о порядке промилле. Подумай об этом; Например, только основной завод компании Volkswagen использует больше болтов и винтов в различных частях, чем десять (10) миллионов единиц / день. Если соотношение одна на тысячу (1 arasında% promil) является дефектным = 10.000 и 1.000 означает, что автомобиль снят с производства. Таким образом, вы можете продать автомобиль, продать компанию оптом в короткие сроки.