Произошло железнодорожное кладбище Хайдарпаша: поезда до исторического железнодорожного вокзала Хайдарпаса закончились в 19 в июне 2013, и поезда, которые оставили гнить после демонтажа рельсов, стали доской для граффити.
Услуги пригородных поездов, которые имеют большое значение в общественном транспорте Стамбула, еще не начались. Экспедиции 19 Июнь 2013 был остановлен в день, сообщил министр транспорта, морских дел и связи Бинали Йилдирим, в то время новая линия будет открыта после 2 через год после службы. Несмотря на полный год 2 из верхней части описания поезда не началось обслуживание поезда. Поезда, стоящие оставшегося состояния на железнодорожном вокзале Хайдарпаша, были оставлены гнить, потому что они не были заменены новыми. Отсутствие железнодорожной линии после железнодорожной станции Хайдарпаша привело к разрушению трагедии и нанесению ущерба в миллионы фунтов. А пока оставшиеся поезда в гараже граффити стали летней доской. В Гарде были найдены десятки художников, в том числе четыре стакана с граффити. 24 часы охраны и камеры смотрели с надписью граффити-гарда, махающей руками в руках вопросительного знака, оставленного на картине поезда, о котором идет речь. Утверждалось, что мастера граффити рисовали поезда, давая деньги на обучение своих учеников.
Совместное предприятие Obrascon Huarte Lain (OHL) SA-Dimetronic, которое выиграло тендер на обновление пригородных линий в 2013, завершило демонтаж рельсов в середине 2014 и оставило работу из-за спора с Министерством транспорта в конце 2014.
ЭТО ИЗОБРАЖЕНИЕ ДЛЯ ПОРТА ХАЙДАРПАША
Митхат Эркан, президент отделения Объединенного профсоюза работников транспорта (1), который говорил с Айдынлыком на эту тему, сказал, что поезда на железнодорожной станции Хайдарпаша назывались 14. Эти поезда должны были быть удалены отсюда до того, как старая линия была снята. Их можно использовать как пригородный поезд во многих городах Анатолии. Но 2 простаивает здесь годами. Поезда гниют. Чтобы реализовать проект порта Хайдарпаша, они пытаются создать восприятие, создавая видимость бойни. Окрашенные поезда - ничто, поезда 12 для поезда Marmaray 10, стоимость каждого из которых оценивается в 38 миллионов евро, были оставлены на железнодорожной станции Хайдарпаша на десять лет. Он простаивает из-за того, что поезда с ценностью богатства не являются инфраструктурой, а их программное обеспечение не выполняется.
Оставленные гнить вагоны нельзя использовать ни в одной части страны. Как бы власть ни смотрела на свою собственность, они должны смотреть и на нее. Во всяком случае, самосознающие клоуны писали картинки и писали на них.