До пересечения двух сторон моста через залив осталось 340 метров. Около 750 рабочих, в основном турецких рабочих, приезжающих из разных стран мира, днем и ночью работают на высоте 340 метра, чтобы соединить две стороны моста через залив и завершить последние 252 метров.
При строительстве моста через залив Измит, который является наиболее важным пунктом пересечения шоссе Гебзе-Орхангази-Измир, который сократит расстояние между Стамбулом и Измиром до 3.5 часов, сборка последних 14 настилов, которая позволит Встреча двух сторон залива будет завершена в течение 10 дней. За несколько дней до объединения двух сторон армия рабочих, напоминающая сообщество Организации Объединенных Наций, продолжает бесстрашно работать на высоте 252 метра. 750 человек, в основном турки, в том числе рабочие из Италии, Дании, Германии, Кореи и Японии, продолжают свою работу по завершению проекта стоимостью 1.1 миллиарда долларов.
Также полным ходом идет строительство моста через залив длиной 100 тысячи 130 метра, одного из важнейших проездов на автомагистрали, который значительно облегчит движение на автомагистралях ТЕА, D-2 и E-682 между Стамбулом и Измиром. Для соединения двух сторон также начали укладывать провинциальный асфальт на мосту пролива через залив, где были установлены последние 14 настилов. Асфальтовые работы, которые были начаты для укладки настила на участке мыса Алтынова Херсек, также быстро продолжаются.
ВСЕГО 4 ТЫСЯЧ 500 ЧЕЛОВЕК ТЫСЯЧА И РАБОТАЕТ МАШИНА 500
Работы, которые продолжаются днем и ночью, будут завершены в июне 2016 года и будут соединены автомагистралью с мостом Явуза Султана Селима в Стамбуле. Когда все дороги проекта Körfez будут завершены, это будет самая длинная дорога на сегодняшний день протяженностью 427 километров. В рамках работ, продолжающихся почти 3 года, в общей сложности работало около 4 сотрудников и около 500 строительных машин.
МИРОВОЙ 4. САМЫЙ РОСТ
550 18 212 30 7 395 209 18 5 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX В состав XNUMX входят кассовые сборы, бизнес-центр по обслуживанию автомагистралей XNUMX, семь зон обслуживания и семь парковочных мест.
ПОСЛЕДНЯЯ СЧЕТЧИК 340 ОСТАВЛЕН ДЛЯ СОЧЕТАНИЯ ДВУХ ПОКУПАТЕЛЕЙ
Коскун Куртулуш, проводник подвесного моста, рассказал о проекте автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир, который позволит сократить пересечение залива между 3.5 и 60 до минут 6 между Измиром и Стамбулом. Окончательное настольное крепление 3 собрано для соединения двух воротников. Это означает, что около метров 14. Мы планируем смонтировать удаление этих колод в ближайшие дни 340. Кроме того, продолжается интенсивная ресурсная деятельность. Мы планируем открыть для движения с конца мая до начала июня.
МНОГИЕ СТРАНЫ МИРА ОКОЛО 750
Калискан сказал, что работа на мосту идет быстро, Кан. В настоящее время у нас есть сотрудники, близкие к 750. По его словам, турецкие рабочие и инженеры, а также японцы, а также многие страны мира из Германии, Дании, Италии имеют сотрудников из разных стран.
Будьте первым, кто оставит отзыв