Между Транспорт часовой пояс часов в Стамбул Isparta- В 4: Isparta- Denizli- Burdur- быть развернуты в Афьонкарахисар линии он был введен в прошлом, пока первый отечественный Signaling System Турции. 2016 27 Тысяча 500 Ассигнования в тысячу TL были выделены в инвестиционный бюджет 2017. Проект закончится в 85. Общая стоимость: 376 Million TL. Длина 100 КМ. Над проектом будут работать турецкие инженеры XNUMX.
8,5 МИЛЛИОНОВ TL ДЛЯ YHT
Штат предоставил инвестиционную программу 2016 высококвалифицированному высокоскоростному поезду, проектным и инженерным пособиям. Годовое пособие 2016 8 млн. 500 тыс. Исследование, Технико-экономическое обоснование и ОВОС будут проводиться в Афьоне, Анталии, Бурдуре, Эскишехире, Испарте и Кютахье.
Под руководством TÜBİTAK, BİLGEM и İTÜ с 85 Million TLfinansman; Строительство турецких инженеров 100; первый yerlisinyalizasyo Турции система будет установлена в Испарта
Индейка ПЕРВЫЙ В
Турецкие инженеры 100 будут работать на последнем этапе для системы железнодорожной сигнализации. Для линии 376 KM, охватывающей Испарта, Денизли, Бурдур и Аффан, ассигнования 2016 27 Thousand TL были выделены инвестиционной программе 500. Решение было опубликовано в официальной газете, 31, март, 2016, четверг и количество повторных копий 29670.
Общая стоимость 85 Million TL
Стоимость проекта была объявлена как 85 Million TL. Работа, начатая в 2012, будет завершена в 2017. 31 2015 Декабрь 14 для проекта был оценен, поскольку количественные расходы составили 682 Миллион 2016 Тысяча TRY. 27Million 500 Thousand TL добавлен в инвестиционную программу XNUMX
Если бы иностранцы сделали это, стоимость составила бы 185 Million TL
Проектом управляют TCDD, TÜBİTAK, BİLGEM и İTÜ. Когда работа будет завершена, будет работа турецких инженеров 100. Таким образом, она будет развернута в Испарта, первый sinyalizasyonsiste коренных Турции мне. Стоимость обошлась бы в 185 Million TL, если бы иностранные компании осуществили инвестиции.
Турецкая Республика государственных железных дорог (TCDD), Турция Научно-исследовательский совет технологическим исследованиям Турции (TUBITAK) - Информатика и информационная безопасность Advanced Technology Research Center (WISE) и Стамбульский технический университет (МСЭ) координация 85 Million бюджета разработана «Национальная железнодорожная система сигнализации» ,
ПОЛНОСТЬЮ ТУРЕЦКОГО ИНЖЕНЕРА РАБОТАЕТ СИГНАЛИЗАЦИЯ ILKISPARTA
Республика Турция государственных железных дорог (TCDD), Турция Научно-teknolojikaraştır совет Турции (TUBITAK) - была разработана в области информатики и информационной безопасности Advanced teknolojileraraştır Center (WISE) и Стамбульский технический университет (МСЭ) и 85 Million бюджета по согласованию с Национальной системы железнодорожной сигнализации». Конец системы работает.
В 2009 г. 10. Национальная система железнодорожной сигнализации, разработанная в сотрудничестве с TCDD, TÜBİTAK-BİLGEM и Стамбульским техническим университетом в соответствии с поставленной Транспортным советом целью «Развитие отечественной железнодорожной отрасли», будет завершена в 2017 году.
8.5 МИЛЛИОН TL ОПЛАТА ЗА YHT
2016 Million 8 Ассигнования в тысячах TL были выделены на Годовую инвестиционную программу 500 для проекта высокоскоростных поездов (YHT). В рамках Компонента «Съемка», «Проектные и инженерные услуги» работа будет проводиться в Афьонкарахисаре, Анталии, Бурдуре, Эскишехире, Испарте и Кутахье.
РЕШЕНИЕ В ОФИЦИАЛЬНОЙ ГАЗЕТЕ
Годовая инвестиционная программа 2016 и ее ассигнования были опубликованы в Официальной газете, 31 март, четверг 2016 и Дубликат номера 29670. Отчет об обследовании, технико-экономическом обосновании и оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) для 35 Million 570 Thousand TL будет потрачен. 2016 - это годовой инвестиционный бюджет 8 Миллион 500 Тысяча TL X
HAT: Эскишехир-Кютахья-Афьон-Испарта-Бурдур-Анталья
ДЛИНА: 423 КМ.
СТОИМОСТЬ: 9 Billion 180 Million TL
СКОРОСТЬ: 250 КМ / Ч
ПРОДУКЦИЯ: 2016: 2020
ПАССАЖИР: 4.5 миллион человек в год
НАГРУЗКА: 10 Миллион тонн в год будет выгружаться в порту
ПРЕИМУЩЕСТВО: экспорт в Западное Средиземноморье будет более комфортным в Центральной Европе и северных странах.
4,5 МИЛЛИОН ПАССАЖИР. 10 МИЛЛИОН ТОНОВ НАГРУЗКА:
Миллионы пассажиров 4,5 будут доставлены в YHT. Нагрузка 10 Million Tons опустится в порт.
SICK IN 2020
Проект начнется в 2016 для ломтика Анталья-Эскишехир, включая Испарту, YHT будет завершен в 2020. Стоимость строительства линии до Эскишехира была рассчитана как 9 Billion 180 Million TL. Общая стоимость 11,5 млрд. TL.
250 KM / S SPEED
YHT будет: «- 250 KM / H для скорости. - Double Line da - Электричество и Сигнал в Испан-Стамбуле будут часами 4 с YHT. »Испарта должна быть спроектирована для доступа к порту.
ИСПАРТА-СТАМБУЛ ВРЕМЯ ПЕРЕВОЗКИ ЯЗЫК 4 TIME
Скоростной высокоскоростной поезд (YHT) с технической информацией, изложенной следующим образом:
- 250 КМ / Ч для ускорения.
- Double Line Çift
- Электрический и Сигнал Синьял
-
Между Стамбулом и Испартой из Стамбула будет время 4 »
4,5 МИЛЛИОН ПАССАЖИР. 10 МИЛЛИОНОВ ТОНА ПОСЛЕ НАГРУЗКИ
Высококвалифицированный высокоскоростной поезд (YHT) предназначен для перевозки миллионов пассажиров 4,5 в год
Загрузка 10 MillionTon снизится до порта.
Будьте первым, кто оставит отзыв