Год открытия в мегапроектах: 2016 год станет годом открытия в мегапроектах. Значительная часть «гигантских проектов», взятых на себя Минтрансом, будет введена в эксплуатацию в этом году. В этом году начнутся тендерные процессы на канал Стамбул и мост Чанаккале 1915 года.
Следующими мегапроектами будут 2016 год… Некоторые из «гигантских проектов», первые шаги которых были предприняты Минтрансом в рамках планов 2023 года, будут введены в эксплуатацию в этом году.
В течение этого года планируется завершить строительство мостов через залив, мост Султана Яваза Селима, туннель Евразия и железнодорожные пути Баку-Тбилиси-Карс.
Мост через залив занимает 4-е место среди крупнейших в мире подвесных мостов средней длины. Мост Османа Гази, который позволит вам пересечь залив за 6 минут, планируется открыть для движения в конце мая.
Мост Явуза Султана Селима, построенный на проливе Босфор в рамках проекта автомагистрали Северный Мрамор, после завершения строительства станет самым широким мостом в мире. Ожидается, что мост будет открыт 120 августа вместе с 26-километровым шоссе и подъездными дорогами.
Туннельный проект Евразия также планируется ввести в эксплуатацию в конце этого года. Туннель, который соединит континенты Азии и Европы туннелем, станет самым глубоким подводным туннелем в мире. Проект общей протяженностью 14.6 км находится на глубине 3.4 км под водой. Проект принесет региону ежегодный экономический вклад в размере 560 миллионов лир.
Проект железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, получивший название «Железный шелковый путь», планируется ввести в эксплуатацию в конце этого года. С вводом в эксплуатацию линии сможет перевезти 1 миллион пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.
Между тем, в этом году начнутся тендерные процессы на канал Стамбул и мост Чанаккале 1915 года.
.
Будьте первым, кто оставит отзыв