Trade Trans маршрут в Турцию Перевести

Trans Trade Routes была переведена на Турцию: Турция открыла офис в Братиславе. Железнодорожная и логистическая компания Trade Trans хочет быть лидером по поставкам в Европу. Ускорение процесса либерализации также повысило интерес иностранных инвесторов к Ferrous Turkey. Словацкая железнодорожная и логистическая компания Trade Trans открыла офис в Турции на прошлой неделе. Компания хочет быть центрами в Турции и Европе будет проходить между переездами.
В соответствии с этими целями компания инвестировала 22 миллиона евро в терминал Куртичи, расположенный в центре сообщения Стамбул-Мюнхен. Дитер Каас, председатель правления Trade Trans Holding; «В частности, либерализация железных дорог в процессе, я думаю, что многие иностранные компании инвестировали в Турцию. В этом смысле мы будем одними из первых инвесторов. Мы продолжим инвестировать в Турцию », - сказал он.
СТРАНА СЕРВИСА 12 С КОМПАНИЕЙ 52
Оборот компании Trade Trans в Братиславе за 2015 год составил 180 миллионов евро. У группы 12 компании и 52 офисов в 26 странах мира. Trade Trans, почти два года предоставляя своим клиентам около 200 тысяч транспортных услуг между Турцией и Польшей. Железные дороги С открытием сектора для частного сектора Турции было решено инвестировать в области Trade Trans, Trans Trade A.Ş. основала в октябре в Турции.
ИНОСТРАННЫЕ ИНВЕСТИЦИИ В ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ТУРЦИИ УВЕЛИЧИТСЯ
Дитер Каас, председатель совета директоров Transe Holding; «Турция должна быть интегрирована в мир мощным образом; сильная страна с динамичным деловым миром, молодым населением и успешными профессионалами в бизнесе. Государственные инвестиционные агентства и люди из делового мира, как увидеть, что усилия иностранных инвесторов в Турции. У нас уже около 200 тысяч tırlık, мы предоставляем нашим клиентам транспортные услуги между Турцией и Польшей два года. Чтобы увеличить это число и быть ближе к нашим клиентам, в октябре мы открыли Trade Trans Turkey A.. со 100-процентным иностранным капиталом. Турция - это рынок, который нас вдохновляет. Особенно в процессе либерализации железных дорог, я думаю, что многие иностранные компании инвестировали в Турцию. В этом смысле мы будем одними из первых инвесторов Trade Trans. Вскоре запланированное открытие Баку-Тбилиси-Карс С вводом в эксплуатацию линии, я считаю, еще больше повысится значение Турции в этом секторе », - сказал он.
CURTİİ УВЕЛИЧИЛ СВОЙ ТЕРМИНАЛ 24 РАЗ ЗА ПЯТЬ ЛЕТ
Грузовые перевозки между Турцией и европейскими рынками, потому что они хотят быть в центре внимания Кааса, которые они сделали в Румынии; «Благодаря своему конечному местоположению в Румынии, он находится в центре транспортного сообщения Стамбул-Мюнхен. Грузовые перевозки, которые начались в терминале Куртичи в 2010 году, на сегодняшний день продолжаются 17 поездов в неделю. Железнодорожные операторы, обслуживающие терминал, предлагают регулярные еженедельные рейсы из бельгийского Генка, австрийского Ламбаха, венгерского Будапешта и немецкого Дуйсбурга ».
Дитер Каас дал следующую информацию о терминале Куртичи, в который они инвестировали в общей сложности 22 миллиона евро: «Вторая фаза инвестиций в терминал Куртичи, первая инвестиционная деятельность которого началась в 2010 году, была завершена в прошлом месяце. Количество линий терминала, установленного на общей площади 10 га, увеличено с 2 до 7, а годовая пропускная способность увеличена с 60 тыс. TEU до 180 тыс. TEU. В 2010 году терминал обработал 3 400 TEU, а в 2015 году - 82 500 TEU. Таким образом, увеличив количество отправок в 24 раза, она стала лидером на рынке логистики. С завершением второй очереди был построен самый современный терминал в регионе, который выделяется своими техническими преимуществами, а также повышенной пропускной способностью. С двумя 45-тонными терминальными кранами и двумя штабелеукладчиками поезд из 34 контейнеров может быть обработан за 2.5 часа.
«ВРЕМЕННЫЕ ТРУДНОСТИ, мы полагаемся на рынке Турции»
лучше оценить инвестиционные возможности в Турции и 16-го числа в этом году, чтобы понять потребности сектора, на котором будет проведена Logitrans Kaas с указанием своего участия в Международной выставке логистики; «Я хочу быть более вовлеченным в динамизм сектора, ведя переговоры с турецкими перевозчиками, логистическими операторами, импортерами и экспортерами», - сказал он. Это влияет на дефицит инвестиционных планов компании, испытываемый в Турции, выражая Каас; "Турция, 80 миллионов образованных, страна, которая всегда умудрялась показывать себя на международной арене с динамичным молодым населением и геополитическим положением. Мы не озабочены моментом, имея более широкое видение и стратегическое планирование, мы продолжим инвестировать в Турцию. Я считаю, что тут возникли сиюминутные трудности со стабильным менеджментом Турции », - сказал он.