Работа трамвайной линии OMÜ сделала суда непростыми

Президент Ассоциации микроавтобусов факультета Самсун Курупелит Бирджан заявил, что они обеспокоены работой по подведению железнодорожной системы к университету, и сказал: «Нас преследовали в течение 7 лет, никто не слышал наших голосов».

Работа столичного муниципалитета Самсуна по подведению железнодорожной системы к Университету Ондокуз Майис (OMÜ) заставила Самсун Курупелит-Факультет Микроавтобусов нервничать. Президент ассоциации Биркан заявил, что невозможно найти решения их проблем и что они подвергались преследованиям в течение 7 лет.

Железнодорожная система, внедренная столичным муниципалитетом в Самсуне 10 октября 2010 года между Gar-OMÜ, начала работать на 17-километровой линии с открытием линии между Tekkeköy-OMÜ 2016 октября 31 года. Во время этого процесса столичный муниципалитет ограничил маршруты маршрутов микроавтобусов и микроавтобусов, перевозящих пассажиров параллельно железнодорожной системе, запретил линиям, перевозящим пассажиров между OMÜ-Gar, пересекать перекресток портов и направил их в Fuar Caddesi. Теперь муниципалитет города начал строительство, чтобы увеличить железнодорожную систему до ОМУ. Исследование заставило нервничать владельцев маршрутов.

ЛЮБОВЬ СЕЙЧАС
Мустафа Бирджан, президент Ассоциации микроавтобусов факультета Самсун Курупелит, сказал: «Нас преследовали в течение 7 лет. Мы хотим, чтобы наши голоса были услышаны.

Если систему легкорельсового транспорта распространить на OMÜ, многие люди останутся без работы. Тысячи людей в Самсуне живут этой профессией. Кроме того, отрасль, в которой мы регулярно обслуживаем автомобили, негативно получит свою долю от этой практики. «Это затронет не только нас, но и отрасль.

источник: Я www.hedefhalk.co

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*