Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Ахмет Арслан заявил, что проект Башкентрай был завершен всего за 20 месяцев, и сказал: «Как министерство, мы пытались сделать Анкару настоящей столицей в области земли, железа и авиалиний в течение последних 15 лет». сказал.
Башкентрай был открыт церемонией, на которой присутствовали президент Реджеп Тайип Эрдоган и премьер-министр Бинали Йылдырым.
Армстронг, в своем выступлении на церемонии президента Эрдогана, «не только в Турции, Анкаре, столице структуры транспортного коридора». Он сказал, что они действовали в соответствии с инструкциями министерства и что последние 15 лет они пытались сделать город настоящей столицей в области земли, железа и авиалиний.
Отметив, что в строительстве метро Анкары и доведении его до высоких стандартов был достигнут очень серьезный прогресс, Арслан сказал: «Мы начали нашу работу по превращению Башкентрая в пригород на линии Каяш-Синджан, и через 20 месяцев мы ввели этот проект в эксплуатацию для жителей Анкары. он говорил.
Арслан отметил, что они увеличили линию 4 от Каяша до Анкары, линию 6 от Анкары до Бехичбей и линию 5 от Бехичбея до Синчана с 36 км до 156 км. Он заявил, что они строят рельсы и будут обслуживать 6 линий для высокоскоростных и обычных поездов, а также пригородных поездов.
Арслан заявил, что на этой линии также были построены многие подземные и путепроводы, а также туннельные водопропускные трубы, и в дополнение к станции YHT в центре Анкары, станция YHT была построена в Ерямане, и все эти станции были запланированы для обслуживания инвалидов и были сделаны беспрепятственно.
Арслан, проект был завершен в рекордные сроки, такие как месяцы 20, внимание продолжил, сказал:
«В этот период наши электрички обслуживали всего 1 день. В обстановке, когда предприниматели переворота стреляли в людей с плохими намерениями по указанию нашего президента, когда наши люди отправлялись в путь, чтобы защитить свою нацию, комплекс, собрание и генеральный штаб, хотя эта линия была закрыта, мы управляли нашими пригородными поездами на линии YHT и до той ночи доставили 10 тысяч жителей Анкары в центр. Подобно тому, как железные дороги и железнодорожники работали для выживания, будущего и независимости этой страны в первые годы существования Республики, они твердо встали за вас 15 июля и показали, что могут пожертвовать ради этого своей жизнью ».
Подчеркнув, что железнодорожный сектор, которым годами пренебрегали, стал государственной политикой при президенте Эрдогане, Арслан поблагодарил тех, кто внес свой вклад в завершение проекта за 20 месяцев.
Особенности Baskentray
В рамках проекта Башкентрай, инвестиционная стоимость которого составляет 1 млрд. 227 млн. Фунтов стерлингов, было завершено строительство пригородной станции YHT garla 36 вдоль железнодорожной линии протяженностью 23. 4 между Анкарой-Каяшем, 6 и Behiçbey-Sincan между 5 и Behiçbey-XIII сигнализировал, и между 156 и Бехичбей-Синканом было построено электрическое общее количество километров 12. , Безопасность проезда транспортных средств была повышена за счет строительства нижних и верхних переходов вдоль линии, а время ожидания в пробках было устранено.
Пассажиры смогут удовлетворить свои потребности в закрытых коммерческих зонах, созданных на станциях Синкан, Лале, Эльванкент, YHT Eryaman, Этимесгут, Ипподром, Енишехир, Куртулуш, Дебеджи, Мамак и Каяш. Башкентрай сможет перевозить пассажиров от станции Енишехир до станции метро Кызылай, станций Куртулуш и Малтепе до Анкарая.
Башкентрай будет обслуживать 15 тысяч пассажиров в день, при этом поезда будут ходить каждые 5 минут в начале и каждые 520 минут в последующие дни. Время в пути между Башкентреем и пригородом Каяш-Синджан будет сокращено с 59 минут до 49 минут, а время в пути YHTs между Анкарой и Синканом уменьшится с 17 минут до 11 минут.
Будьте первым, кто оставит отзыв