Новый популярный способ логистики в автомобильной отрасли - железная дорога

новый популярный способ логистики автомобильной железной дороги
новый популярный способ логистики автомобильной железной дороги

Терминал DP World Yarımca, который два года назад инвестировал в железнодорожное сообщение с портом, также добился увеличения количества грузов, предложив в прошлом году альтернативный метод транспортировки как экспортных, так и импортных грузов.

Проблемы 2020 года еще раз продемонстрировали важность цепочек поставок, особенно в автомобильной промышленности, и железнодорожного транспорта, соединяющего международные порты. Терминал DP World Yarımca, который два года назад инвестировал в железнодорожное сообщение с портом, также добился увеличения количества грузов, предложив в прошлом году альтернативный метод транспортировки как экспортных, так и импортных грузов.

DP World Yarımca, которая увеличила использование железнодорожных линий в контейнерных перевозках более чем на 10 процентов, превысив органический рост на основе TEU по сравнению с предыдущим годом, несомненно, что это число увеличится с увеличением важности железная дорога в глобальных перевозках и развитие сети между Восточной Европой и Китаем.

В прошлом году одним из самых важных секторов, извлекающих выгоду из железнодорожного сообщения DP World Yarımca, был автомобильный. Только автомобильный сектор составляет 14 процентов всех железнодорожных перевозок. Производственные мощности Toyota в Сакарье, расположенные в 60 км от порта, также стали одними из самых загруженных пользователей этой услуги благодаря своему расположению. На долю автомобильного гиганта приходилось более 12 процентов общей автомобильной нагрузки на железнодорожную линию с готовой продукцией, деталями и аксессуарами, которые он перевозил.

Генеральный директор DP World Yarımca Крис Адамс заявил, что они будут продолжать расширять комбинацию железнодорожного и морского пути, наиболее экономичного и экологически чистого транспортного решения, благодаря таким клиентам, как Toyota. Адамс объяснил, что они могут предложить наиболее устойчивое решение, как с финансовой, так и с экологической точки зрения, для всех видов транспорта.

Адамс сказал: «Два года назад мы инвестировали в железнодорожное сообщение в нашем порту. Объединение железной дороги и моря имеет решающее значение для всех производственных компаний Анатолии. Турция в скорости благодаря шагам, предпринятым частными и государственными организациями, такими как наша, как по экспорту, так и по импорту, и может обеспечить преимущества с точки зрения затрат. Кроме того, мы можем перемещать грузы в желаемые места более экологически чистым способом ».

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*